Karol Smith
Las ventas de vehículos eléctricos (EV) en China y en todo el mundo están disminuyendo, lo que está llevando a los fabricantes chinos de EV a enfrentarse a una competencia aún más feroz contra las marcas automotrices globales. Aunque China continúa liderando el mercado de EV en términos del número total de autos eléctricos vendidos en el país, las ventas de enero han disminuido en comparación con el mes anterior.
En el mercado chino, tanto las marcas locales como BYD, Xpeng y NIO, como las marcas globales están compitiendo ferozmente. BYD en particular ha logrado igualar la participación de Tesla en el mercado global de EV, con una cifra combinada de alrededor del 35 por ciento. Sin embargo, a medida que las marcas globales compiten por ofrecer vehículos más baratos pero con características ricas en sus mercados nacionales, las compañías chinas están entrando con fuerza.
El crecimiento de las ventas de EV se espera que se desacelere en todo el mundo, con el impacto máximo en China. La economía china está disminuyendo y los subsidios a los EV ya no son lo que eran antes. Se han gastado alrededor de 200 mil millones de dólares en subsidios a los EV en China entre 2009 y 2022, pero muchos expertos señalan que esto simplemente no es sostenible. En 2022, China registró ventas de alrededor de seis millones de EV, la mitad de las ventas globales en ese año. Sin embargo, existen indicios claros de que el crecimiento de las ventas de EV se desacelerará debido a que los subsidios no son los mismos que antes.
En este escenario, las marcas chinas como Xpeng están intensificando sus esfuerzos para competir en el mercado local. Xpeng ha anunciado que contratará a 4,000 personas en China en 2023 e invertirá millones en desarrollar tecnología de inteligencia artificial (IA) en un mercado que ha descrito como un “mar sangriento” de competencia.
El mercado de los vehículos eléctricos en China enfrenta desafíos significativos a medida que las ventas se desaceleran y los subsidios disminuyen. Sin embargo, las marcas chinas siguen decididas a competir y a invertir en tecnologías innovadoras para mantenerse en la carrera. El futuro de este mercado está lleno de incertidumbre, pero sin duda será interesante presenciar cómo se desarrolla esta feroz rivalidad entre las marcas chinas y globales.
Preguntas frecuentes (FAQ) sobre el mercado de vehículos eléctricos (EV) en China:
1. ¿Qué está sucediendo con las ventas de vehículos eléctricos en China y en todo el mundo?
Las ventas de vehículos eléctricos están disminuyendo tanto en China como en el resto del mundo, lo que está llevando a los fabricantes chinos de EV a enfrentarse a una competencia más feroz contra las marcas automotrices globales.
2. ¿Cuál es la participación de mercado de BYD en comparación con Tesla?
BYD ha logrado igualar la participación de Tesla en el mercado global de vehículos eléctricos, con una cifra combinada de alrededor del 35%.
3. ¿Por qué se espera que el crecimiento de las ventas de EV se desacelere en China?
El crecimiento de las ventas de EV se espera que se desacelere debido a la disminución de la economía china y a los cambios en los subsidios a los vehículos eléctricos. Los subsidios ya no son tan generosos como antes y muchos expertos consideran que no son sostenibles.
4. ¿Cuántos subsidios se han gastado en China para los vehículos eléctricos?
Se han gastado alrededor de 200 mil millones de dólares en subsidios a los vehículos eléctricos en China entre 2009 y 2022.
5. ¿Qué están haciendo las marcas chinas para competir en el mercado local?
Las marcas chinas, como Xpeng, están intensificando sus esfuerzos para competir en el mercado local. Xpeng ha anunciado que contratará a 4,000 personas en China en 2023 e invertirá millones en desarrollar tecnología de inteligencia artificial (IA).
Enlaces relacionados sugeridos:
– BYD: página web oficial de BYD, una de las marcas chinas líderes en vehículos eléctricos.
– XPENG: página web oficial de Xpeng, otra marca china destacada en la industria de vehículos eléctricos.
– NIO: página web oficial de NIO, otra marca de vehículos eléctricos de renombre en China.
