Seweryn Dominsky
말레이시아 정부는 국내 제조업체가 저렴한 전기차(EV)를 개발하도록 장려하여 나라의 전기차 산업을 촉진하고자 노력하고 있습니다. 이러한 움직임은 지속가능성을 향상시키고 경제 성장을 촉진하는 더 큰 전략의 일환입니다.
이 단계에서 이 움직임의 주요 주역 중 하나인 리딩 카 제조업체인 EvoTech Motors는 2024년까지 RM80,000 미만으로 가격이 책정된 혁신적인 EV 모델을 출시할 예정입니다. 지속가능발전, 환경 및 에너지부는 EvoTech Motors에 대한 적극적인 지원을 약속하며, EV를 대중에게 접근 가능하게 하는 것의 중요성을 강조했습니다.
최근 발표된 성명서에서 Halimah Ali 장관은 EvoTech Motors의 생산 목표를 달성하고 말레이시아의 EV 시장에 상당한 기여를 할 능력에 대한 자신감을 표현했습니다. 정부의 목표는 2030년까지 새로운 차량 판매의 25%가 EV를 차지하는 것입니다.
충전 인프라 측면에서, 부는 전국적으로 공공 충전소의 수를 급속하게 확대하기로 계획을 발표했습니다. 말레이시아는 올해 말까지 추가 700대의 충전기가 설치될 것으로 예상되며, 2025년까지 1:7의 충전기 대 EV 비율을 달성할 계획입니다.
이러한 EV 개발에 중점을 둔 전략은 배출을 줄이고 보다 깨끗한 교통을 촉진할 뿐만 아니라 말레이시아를 빠르게 성장하는 아세안 EV 시장의 주요 선수로 위치시킴으로써 국가를 대표하는 역할을 합니다. 정부는 EV 수출로부터 상당한 수익 증가를 전망하고, 산업 전문가들은 2028년에 35억 달러의 가치를 예상하고 있습니다.
말레이시아의 전기차(EV) 주도화의 움직임이 속도를 내면서, 국가가 지속가능 교통 분야에서 선두자로 자리잡을 노력을 비추는 새로운 발전 사항들이 나타났습니다.
1. EV 인센티브와 정책: EvoTech Motors와 같은 국내 제조업체가 저가의 EV를 생산하도록 장려하는 것 외에도, 말레이시아 정부는 최근 전기차 채택을 더욱 촉진하기 위해 다양한 인센티브를 발표했습니다. 이러한 인센티브에는 EV 구매자에 대한 세제 혜택, 등록 수수료 감면, 효율적인 이동성을 촉진하기 위해 도시 지역의 전용 EV 차로가 포함됩니다.
2. 연구 및 개발: EV를 제조하는 것 외에도 말레이시아는 배터리 기술을 개발하고 전기차의 전반적인 성능을 향상시키기 위해 연구 및 개발에 큰 투자를 하고 있습니다. 대학과 기술 기업과의 협업을 통해 혁신을 이끌고 전세계 EV 시장에서 경쟁 우위를 창출하고자 노력하고 있습니다.
가장 중요한 질문들:
1. 말레이시아가 2030년까지 25%의 EV 보급 목표를 달성하는 데 중요한 도전 과제들은 무엇인가요?
답변: 주요 도전 과제 중 하나는 도로 상에 증가하는 EV 수를 지원하기 위해 충전 인프라 개발과 전력망 향상에 상당한 투자가 요구된다는 점입니다. 또한, 내연기관 차량에서 EV로의 원활한 전환은 포괄적인 정책 구조와 소비자 인식 캠페인이 필요합니다.
2. 말레이시아의 EV 전략과 관련된 논란들은 무엇인가요?
답변: 논란 중 하나는 EV로의 전환 가속화로 인한 전통적인 자동차 산업과 관련된 일자리 감소의 잠재적인 영향이 있습니다. 경제적 영향과 EV 채택의 환경적 이점 사이의 균형을 맞추는 것은 정책 결정자와 이해 관계자들에게 큰 도전입니다.
말레이시아가 EV 주도화를 추구하는 장단점:
장점:
– 온실 가스 배출 및 대기 오염 감소로 인한 개선된 공중 보건.
– 수입된 화석연료에 대한 의존성 감소로 인한 향상된 에너지 안보.
– EV 산업 및 관련 분야에서의 일자리 창출로 인한 경제 성장과 기술 발전 기여.
단점:
– 소비자들에게 초기 EV 채택의 높은 비용.
– 충전소와 전력망 용량과 관련된 인프라 도전.
– 전통적인 자동차 산업에서의 혼란, 기존 공급망 및 인력에 미치는 영향.
말레이시아의 전기차 이니셔티브에 대한 자세한 정보는 Industry와 관련한 국제 무역부에서 확인하세요.
