John Washington
Хибридна стратегија у Европи
У стратешком преокрету, кинески произвођачи аутомобила све више извезу хибридна возила у Европу, настојећи да се изборе са недавним увођењем тарифа на електрична возила (ЕВ). Ове тарифе, које достигну висину и до 45,3%, увела је Европска унија ради заштите њеног аутомобилског тржишта почев од октобра.
Суочени са овим високим тарифама, многи произвођачи премештају производњу у Европу. Међутим, појавио се значајан тренд: пораст извоза хибрида, који остају ослобођени ових тарифа. Према Кинеској асоцијацији за путничке аутомобиле, од јула до октобра, извоз хибридних аутомобила порастао је више од три пута, достигавши 65.800 јединица у поређењу с претходном годином, чиме је преокренут ранији пад продаје.
Хибриди су привукли интересовање потрошача због баланса између традиционалних мотора с унутрашњим сагоревањем и потпуно електричних опција, чинећи их атрактивним избором за европске купце. Као резултат тога, хибриди сада чине 18% кинеског извоза аутомобила у Европу у трећем кварталу 2024. године, удвостручујући се у односу на претходни квартал, док су испоруке ЕВ поново благо опале.
Овај пораст у продаји хибрида помаже кинеским компанијама да ублаже домаћу прекомерну производњу и представља конкурентски изазов за успостављене произвођаче аутомобила у Европи. Паралелно, јапански произвођачи аутомобила попут Хонде такође искоришћавају моментум, извезући хибриде како би се суочили са својом прекомерном капацитетом на кинеском тржишту.
Овај тренд означава нову етапу у аутомобилској индустрији док се кинески и јапански произвођачи аутомобила прилагођавају променљивим потребама тржишта и регулаторним изазовима у Европи.
Пораст кинеских хибридних возила на европском тржишту упркос изазовима тарифа
У последњим месецима, аутомобилска индустрија је забележила значајан преокрет док кинески произвођачи аутомобила повећавају свој извоз хибридних возила у Европу. Ова стратегија је резултат недавног увођења тарифа од стране Европске уније на електрична возила (ЕВ), које могу бити високе и до 45,3%. Ове тарифе, које су започете у октобру, имају за циљ да заштите европско аутомобилско тржиште и натерале су произвођаче да пронађу алтернативне путеве како би одржали своју конкурентност.
Зашто фокус на хибридима?
Пораст извоза хибридних возила може се приписати њиховом ослобођењу од ових тарифа, што их чини привлачном опцијом како за извознике тако и за потрошаче. Према Кинеској асоцијацији за путничке аутомобиле, извоз хибридних возила је експлодирао од јула до октобра, а подаци показују повећање од преко три пута у односу на претходну годину—док је 65.800 јединица испоручено у том периоду. Ово представља значајан преокрет, посебно јер су испоруке чистих електричних возила забележиле лагани пад.
Растућа потражња за хибридима
Хибриди добијају популарност међу европским потрошачима захваљујући њиховој способности да споје предности традиционалних бензинских мотора са ефикасношћу електричних погонских система. Ова двострука природа се суочава са оклевањем потрошача у вези са потпуно електричним возилима и постојећим инфраструктурним ограничењима у различитим европским регијама. Према недавним тржишним студијама, хибриди су чинили 18% кинеског извоза аутомобила у Европу у трећем кварталу 2024. године, удвостручивши се у односу на претходни квартал, што указује на јаку потражњу за овим типом возила.
Импликације на тржиште и конкуренција
Пораст извоза хибридних возила не само да помаже кинеским произвођачима да ублаже проблем домаће прекомерне производње, већ и представља значајан изазов за успостављене произвођаче аутомобила у Европи. Посебно, јапански произвођачи попут Хонде такође искоришћавају ову прилику да извозе хибриде, што им омогућава да управљају својом вишком инвентара у просветљеном кинеском тржишту.
И кинески и јапански произвођачи аутомобила признају да је прилагодљивост кључна у актуелној слици тржишта, док се крећу кроз сложене захтеве тржишта и регулаторне препреке. Ова еволуција у стратегији значи малу револуцију у томе како се постиже успех у аутомобилској индустрији у Европи.
Будући трендови и увиди
Док напредујемо, аналитичари предвиђају да ће хибридна возила можда наставити да заузимају већи део тржишта, првенствено због текућег побољшавања технологије хибрида и повећања свести потрошача о еколошкој одрживости. Поред тога, хибридни модели ће вероватно добити на значају у регионима који нису опремљени за потпуно електрична возила, надопуњујући прелазак ка зеленим аутомобилским решењима.
Закључак
Растуће тржиште хибридних возила у Европи симболизује кључну еволуцију у глобалним аутомобилским стратегијама, под утицајем промена политика и променљивих потрошачких преференци. Док произвођачи попут оних из Кине и Јапана настављају да иновирају и прилагођавају, конкуренција у аутомобилском сектору ће се само појачати, потенцијално преобликујући тржишне динамике у годинама које долазе.
За више увида у развијену аутомобилску сцену у Европи, посетите Automotive News.
