开创性的合作,领先汽车供应商Valeo和MAHLE将通过他们创新的无磁电动机重塑电动车领域。这一合作围绕一款为高端电动车设计的先进电轴系统展开,强调可持续性和效率,同时避免使用稀土磁铁。
这款新电动机利用外部激励同步电动机(EESM)技术,完全消除了对昂贵且对环境造成危害的永磁体的依赖。通过实施独特的内部无刷电气激励(iBEE)技术,Valeo和MAHLE的工程师们开发了一种高效的替代方案,该方案结合了先进的转子设计和尖端的电力电子技术。
这款革命性的电动机拥有令人印象深刻的输出能力,峰值功率从220 kW到350 kW(约295到470马力)不等,适用于高档电动车。创新的冷却系统确保在长途和高性能驾驶场景中性能保持稳定。此外,这一新设计的碳足迹预计将比传统电动机降低超过40%,标志着环境影响的显著改善。
预计测试将于2024年底开始,这一合作标志着朝可持续出行迈出的重要一步,为电动车的未来提供了令人期待的前景。Valeo和MAHLE之间的合作突显了他们推动环保技术的承诺,确保整个汽车行业更加清洁和高效。
彻底改变电动车:可能改变一切的无磁电动机
电动车技术的重大合作
领先的汽车供应商Valeo和MAHLE联手打造了一款革命性的无磁电动车(EV)电动机,准备改变电动车的格局。通过专注于可持续性和性能,这一创新合作代表了电动车设计的一项重大突破。
无磁电动机的主要特点
为高端电动车设计的新电轴系统采用外部激励同步电动机(EESM)技术,消除了对稀土磁铁的依赖。此系统的创新在于引入了内部无刷电气激励(iBEE)技术,使Valeo和MAHLE的工程师能够创造出一种结合先进转子设计和复杂电力电子设备的电动机。
规格:
– 电动机输出: 峰值功率范围从220 kW到350 kW(约295到470马力)。
– 冷却系统: 为需求苛刻的驾驶条件设计的创新冷却机制,确保最佳性能。
– 环境影响: 与传统电动机相比,预计碳足迹减少超过40%。
无磁电动机的优点
1. 增强的可持续性: 去除永磁体,解决了与稀土矿山开采和加工相关的环境问题。
2. 成本效率: 随着成本高昂的永磁体的消除,生产成本有可能降低,从而使电动车更具普及性。
3. 性能稳定性: 创新的冷却系统在长途和高性能驾驶期间保持性能水平,确保可靠性。
测试及未来前景
这一开创性电动机的测试预计将在2024年底开始,预测该技术可能重新定义汽车行业的可持续出行。这一合作不仅体现了Valeo和MAHLE对环保创新的承诺,还为更加可持续的汽车产业铺平了道路。
无磁电动机的应用场景
无磁电动机非常适合于:
– 高端电动车: 性能规格符合高端电动车的需求。
– 长途旅行: 其冷却技术在长途旅行中承诺稳定性和高效性。
– 以性能为导向的应用: 能够提供高输出,适合追求性能的电动车。
电动车技术的未来趋势
随着汽车行业向更高的可持续性迈进,无磁电动机的创新很可能为未来的发展树立一个先例。这种合作可能导致:
– EESM技术的广泛采用: 随着竞争对手观察到无磁解决方案的优势,更多制造商可能会投资于类似技术。
– 提高回收努力: 对可持续性的关注可能推动电动车组件回收过程的创新。
结论
Valeo和MAHLE之间的合作标志着电动车技术的重大进展,专注于可持续性、效率和性能。随着测试的进行,汽车界急切期待这一创新的无磁电动机将对电动出行的未来产生的潜在影响。有关汽车创新的更多信息,请访问Valeo和MAHLE。