Daxter Queneau
Kommmande skattejusteringar som påverkar elfordon och mer
I ett betydande beslut som tillkännagavs av den israeliska skattemyndigheten kommer inköpsskatten på elfordon att stiga från 35 % till 45 % från och med januari. Denna förändring överensstämmer med finansministeriets tidigare tillkännagivanden och markerar ett nytt kapitel i beskattningslandskapet för elfordon.
Dessutom kommer det ekonomiska gränsvärdet för att dra nytta av denna skatt att sänkas från NIS 50 000 till NIS 35 000. Följaktligen kan många högklassiga elfordon stå inför effektiva skattesatser som överstiger de angivna 45 %. Tidigare planerade skatteförmåner för köpare av elfordon skulle avvecklas senast 2025, med en potentiell skattehöjning till hela 83 %. Men denna senaste justering syftar till att bevara lägre skatter för elfordon mitt i stigande kostnader.
Den reviderade policyn påverkar inte bara elfordon; den kommer också att öka de övergripande priserna på bensin-, diesel-, hybrid- och plug-in hybridfordon. På grund av minskade ”gröna skatteförmåner” kopplade till fordonsutsläpp, kan konsumenterna märka prishöjningar på upp till NIS 4 750.
Undantag har gjorts för elfordon, som kommer att behålla sina gröna fördelar fram till 2027, samt specifika fordon med höga utsläpp, som kommer att ådraga sig böter beroende på deras föroreningsnivåer—som sträcker sig från NIS 1 700 till över NIS 7 000.
Sammanfattningsvis bör köpare på den israeliska bilmarknaden förbereda sig för betydande prishöjningar inom en snar framtid.
Skattekonsekvenser för elfordon: Vad du behöver veta för 2024
Kommmande skattejusteringar som påverkar elfordon och mer
Den israeliska skattemyndigheten har tillkännagett betydande förändringar i beskattningssystemet för elfordon (EV), som träder i kraft från januari 2024. Inköpsskatten på elfordon kommer att öka från 35 % till 45 %. Denna uppdatering överensstämmer med finansministeriets tidigare strategier och markerar en anmärkningsvärd förändring i det ekonomiska landskapet rörande ägandet av elfordon i Israel.
Viktiga förändringar i beskattningen
– Ökad inköpsskatt: Ökningen till 45 % i inköpsskatten gäller för alla elfordon, vilket påverkar den totala kostnaden för konsumenterna.
– Sänkt gränsvärde för förmåner: Gränsvärdet för skatteförmåner kommer att sänkas från NIS 50 000 till NIS 35 000. Denna justering innebär att många högklassiga elfordonsmodeller kan stå inför ännu högre effektiva skattesatser, potentiellt över den angivna 45 % beskatningen.
Marknadspåverkan på el- och hybridfordon
Tidigare förutsedda skatteförmåner för köpare av elfordon var avsedda att avslutas senast 2025, med potentiella ökningar som pressade skattesatserna till en förbluffande 83 %. Dessa senaste skattejusteringar syftar dock till att upprätthålla lägre skattesatser för elfordon i takt med stigande kostnader.
Utöver elfordon kommer förändringarna också att leda till prishöjningar för bensin-, diesel-, hybrid- och plug-in hybridfordon, med förväntade prishöjningar på upp till NIS 4 750 på grund av minskade ”gröna skatteförmåner” kopplade till fordonsutsläpp.
Undantag och miljööverväganden
Medan elfordon kommer att fortsätta dra nytta av grön beskattning fram till 2027, kommer specifika högt utsläppande fordon att ådra sig straffavgifter baserade på deras föroreningsutsläpp—ett intervall från NIS 1 700 till över NIS 7 000 beroende på hur mycket de överskrider angivna föroreningsgränser.
För- och nackdelar med den nya skattestructuren
Fördelar:
– Fortsatt stöd för antagandet av elfordon genom bevarade gröna skatteförmåner.
– Intäkter från skatteökningar kan återinvesteras i infrastruktur som stödjer hållbarhet.
Nackdelar:
– Högre inköpspriser kan avskräcka konsumenter från att välja elfordon.
– Skattehöjningar på hybrid- och traditionella förbränningsfordon kan bidra till stigande kostnader för konsumenterna.
Framtida trender och förutsägelser
Den gradvisa ökningen av skattesatser för elfordon återspeglar en bredare trend mot att uppmuntra hållbara transportlösningar samtidigt som intäkter genereras. I takt med att teknologin för elfordon utvecklas och den offentliga efterfrågan ökar, kan framtida justeringar också inkludera incitament kopplade till framsteg inom grön teknik.
Slutsats
De kommande justeringarna av inköpsskatten för elfordon i Israel belyser regeringens mål att påverka marknadsdynamiken samtidigt som miljöfrågor adresseras. Konsumenter och potentiella köpare bör förbereda sig för dessa förändringar, som kraftigt kommer att påverka bilmarknadens landskap från och med 2024.
För mer information om policies och uppdateringar kring elfordon, besök Israel Tax Authority.
