Daxter Queneau
Khi Donald Trump, tổng thống mới đắc cử, đối mặt với những thách thức lớn về tương lai của xe điện (EV) tại Mỹ. Việc loại bỏ tín dụng thuế liên bang lên đến 7.500 USD cho cả xe điện mới và đã qua sử dụng có thể cản trở sự phát triển trong chuỗi cung ứng khoáng sản quan trọng, đặc biệt là trong sản xuất lithium và graphite.
Hiệp hội Giao thông Vận tải Không Phát thải (ZETA), do Albert Gore lãnh đạo, con trai của một ứng cử viên tổng thống trước đây, cảnh báo rằng quyết định này có thể gây thiệt hại cho các ngành công nghiệp của Mỹ đang tìm cách phát triển. Gore nhấn mạnh rằng các ưu đãi thuế hiện có rất quan trọng để kích thích nhu cầu trong lĩnh vực khoáng sản quan trọng mà Trump muốn củng cố. Ông lưu ý rằng, theo các quy định hiện hành, graphite sẽ không ảnh hưởng đến đủ điều kiện tín dụng EV cho đến năm 2027, cho phép các nhà sản xuất ô tô có thêm thời gian để thiết lập các nguồn cung của riêng họ trong khi vẫn phụ thuộc vào nhập khẩu, đặc biệt là từ Trung Quốc.
Tình hình này rất nghiêm trọng vì Trung Quốc đang dẫn đầu trong sản xuất khoáng sản quan trọng, với lợi thế 15 năm trên thị trường. Gore lập luận rằng giữ lại tín dụng thuế sẽ thúc đẩy đầu tư vào các dự án cần thiết để lấy nguyên liệu như cobalt và graphite. Các nhà sản xuất ô tô như GM cũng đang ủng hộ việc giữ lại tín dụng thuế, lo ngại rằng bất kỳ sự thay đổi nào trong hỗ trợ từ liên bang có thể buộc họ phải xem xét lại các sáng kiến EV của mình.
Việc Trump xem xét tái phân bổ quỹ dự kiến cho cơ sở hạ tầng EV sang chuỗi cung ứng quân sự càng làm dấy lên những mối lo ngại hơn về định hướng tương lai của ngành công nghiệp xe điện.
Tương lai của xe điện dưới sự lãnh đạo của Trump: Thách thức và Cơ hội
Tương lai của xe điện (EV) tại Hoa Kỳ đang ở một ngã ba quan trọng, đặc biệt là dưới chính quyền mới do Tổng thống Donald Trump lãnh đạo. Khi các phương tiện giao thông truyền thống bắt đầu chuyển sang các lựa chọn bền vững hơn, khả năng loại bỏ các tín dụng thuế liên bang cho EV đang gây ra những thách thức đáng kể.
Tổng quan về Tác động của Tín dụng Thuế Liên bang
Tín dụng thuế liên bang, hiện cho phép người tiêu dùng nhận được tối đa 7.500 USD khi mua xe điện mới và đã qua sử dụng, đã là một động lực lớn thúc đẩy sự chấp nhận xe điện. Việc kết thúc chương trình này có thể kìm hãm không chỉ nhu cầu của người tiêu dùng mà còn cản trở những bước tiến trong chuỗi cung ứng cần thiết cho sản xuất các khoáng sản quan trọng thiết yếu cho pin EV.
# Lợi và Hại của Việc Loại Bỏ Tín Dụng Thuế
Lợi:
– Tái phân bổ ngân sách: Các khoản tiền tiết kiệm từ việc loại bỏ tín dụng có thể được chuyển hướng sang các lĩnh vực như chuỗi cung ứng quân sự, có thể nâng cao an ninh quốc gia.
– Sức mạnh do thị trường quyết định: Một số người cho rằng thị trường EV có thể phát triển độc lập khi công nghệ cải tiến và sự quan tâm của người tiêu dùng gia tăng, từ đó giảm bớt nhu cầu về ưu đãi của chính phủ.
Hại:
– Nhu cầu giảm: Việc loại bỏ tín dụng thuế có thể dẫn đến giá mua cao hơn cho EV, do đó làm giảm sự quan tâm của người tiêu dùng và làm chậm sự phát triển của thị trường.
– Chuỗi cung ứng khoáng sản quan trọng: Sự sụt giảm doanh số bán EV có thể ảnh hưởng đến đầu tư và đổi mới trong lĩnh vực khoáng sản quan trọng của Mỹ, đặc biệt là các vật liệu thiết yếu như lithium, cobalt và graphite, khiến các nhà sản xuất Mỹ gặp bất lợi so với các quốc gia như Trung Quốc, quốc gia hiện đang dẫn đầu trong lĩnh vực này.
Nhận định về Phản ứng của Ngành
Hiệp hội Giao thông Vận tải Không Phát thải (ZETA) đã bày tỏ sự phản đối mạnh mẽ đối với sự thay đổi chính sách tiềm năng, gợi ý rằng Trump nên xem xét lại việc loại bỏ tín dụng thuế. Lãnh đạo ZETA nhấn mạnh rằng nếu không có các ưu đãi này, các ngành công nghiệp Mỹ có thể gặp khó khăn trong việc chuyển mình, đặc biệt là trong một thị trường cạnh tranh khốc liệt. Sự hỗ trợ từ các gã khổng lồ ô tô, bao gồm GM, càng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì các tín dụng này để duy trì đầu tư vào đổi mới xe điện.
Xu hướng và Đổi mới trong ngành EV
Bất chấp những trở ngại chính sách tiềm năng, ngành công nghiệp EV vẫn tiếp tục đổi mới. Các xu hướng đáng chú ý bao gồm:
– Tiến bộ trong Công nghệ Pin: Các công nghệ mới đang được phát triển để cải thiện hiệu suất pin và giảm chi phí sản xuất, làm cho EV trở nên dễ tiếp cận hơn theo thời gian.
– Cam kết về Bền vững: Nhiều nhà sản xuất ô tô cam kết thực hiện các phương pháp bền vững, chẳng hạn như nguồn gốc nguyên liệu một cách có trách nhiệm và đầu tư vào công nghệ tái chế cho pin cũ.
– Mở rộng Cơ sở hạ tầng: Mặc dù việc tài trợ từ chính phủ không chắc chắn, nhưng các khoản đầu tư từ khu vực tư nhân vào cơ sở hạ tầng sạc vẫn đang gia tăng, tạo điều kiện cho việc chuyển đổi sang xe điện.
Dự đoán Thị trường và Triển vọng Tương lai
Các chuyên gia dự đoán rằng trong khi sự hỗ trợ từ liên bang có thể dao động, định hướng lâu dài của thị trường EV vẫn tích cực. Khi áp lực toàn cầu về sự bền vững gia tăng, cùng với công nghệ cải tiến, sự chấp nhận của người tiêu dùng đối với EV dự kiến sẽ gia tăng. Các biện pháp chủ động—dù từ chính phủ hay khu vực tư nhân—sẽ rất cần thiết để đảm bảo rằng công nghệ của Mỹ vẫn duy trì được tính cạnh tranh trong một thị trường ngày càng toàn cầu hóa.
Kết luận
Số phận của xe điện tại Mỹ đang đối mặt với sự không chắc chắn khi có khả năng bãi bỏ các ưu đãi thuế quan trọng. Tuy nhiên, khi các công nghệ đổi mới và sự vận động của ngành vẫn tiếp diễn, phong trào hướng tới giao thông vận tải bền vững tiếp tục phát triển. Để biết thêm thông tin về tình trạng của thị trường xe điện và các xu hướng đang nổi lên, hãy truy cập trang web chính thức của ZETA.
