Brianna Smith
# Нова консултация относно мандата за електрически превозни средства
Правителството е инициирало консултация относно мандата за превозни средства с нулеви емисии (ZEV), който може да промени изискванията за продажба на електрически превозни средства (EV) наложени на автопроизводителите. В момента компаниите трябва да достигнат цел от 22% продажби на EV през 2023 г., като се очаква тя да нарасне до 28% до 2025 г. Тези амбициозни цели са поставени на фона на забрана за продажба на традиционни бензинови и дизелови превозни средства до 2030 г.
Строги продажбени цели доведоха до обявяване на затваряне на заводи от големи производители като Stellantis заради увеличените натиски. В светлината на тези предизвикателства, министърът на транспорта Хайди Александър активно търси мнения от производителите на автомобили и сектора на зарядните станции, за да уточни необходимите стъпки за постигане на този краен срок през 2030 г.
Министерството на транспорта заявява, че целта на тази консултация е да насърчи дългосрочните инвестиции от страна на автомобилните производители в Обединеното кралство, като същевременно подобри достъпността и достъпността на зарядните станции за EV. Лидери в индустрията, включително Майк Хауес от SMMT, приветстват този преглед, като отбелязват, че гъвкавостта в целите и значителните стимули са от съществено значение за повишаване на приемането на EV.
Докато търсенето на електрически превозни средства продължава да се сблъсква с пречки, включително съкращения на работни места от Ford поради слаби продажби, заинтересованите страни призовават за правителствени инициативи за увеличаване на интереса на потребителите. Въпреки растежа на продажбите, те са до голяма степен движени от агресивни отстъпки, което показва спешната нужда от подкрепяща политическа среда, за да се осигури плавен преход към електрическа мобилност.
Подготовка за промяна: Бъдещето на мандатите за електрически превозни средства
# Нова консултация относно мандата за електрически превозни средства
Правителството на Великобритания предприема значителни стъпки за трансформация на ландшафта на електрическите превозни средства (EV) чрез текуща консултация относно мандата за превозни средства с нулеви емисии (ZEV). Този мандат може да пренастрои изискванията за продажби на EV, които в момента са поставени на цел от 22% за 2023 г., нарастваща до 28% до 2025 г. Тези амбициозни цели идват в светлината на ангажимента на правителството за забрана на продажбата на нови бензинови и дизелови превозни средства до 2030 г.
Ключови характеристики на консултацията за ZEV мандата
1. Гъвкавост на целите: Ожидава се консултацията да изследва по-гъвкави времеви рамки и нива за постигане на продажбени цели, което може да помогне за облекчаване на натиска върху производителите и да насърчи по-голямо съответствие.
2. Инвестиционни стимули: Министерството на транспорта има за цел да насърчи дългосрочните инвестиции в пазара на EV, предоставяйки благоприятна среда за иновации и инвестиции в нови технологии от страна на автопроизводителите. Това може също да доведе до подобряване на инфраструктурата за зарядни станции, правейки електрическите превозни средства по-достъпни за обществеността.
3. Достъпност и приемливост за потребителите: Значителен акцент на консултацията е върху подобряване на достъпността на електрическите превозни средства. Това включва възможни субсидии или стимули за потребителите, които биха могли да стартират темповете на приемане на EV, които са били статични, въпреки нарастващия брой на продажбите.
Плюсове и минуси на мандата
# Плюсове:
– Екологичен ефект: По-строгите мандати за EV допринасят за намаляване на въглеродните емисии, съгласно глобалните цели за климатични промени.
– Растеж на пазара: Гъвкавостта в целите може да стимулира инвестиции и иновации в автомобилоолния сектор, улеснявайки растежа на пазара на EV.
– Развитие на инфраструктурата: Увеличеният фокус върху инфраструктурата за зареждане може да направи EV по-практични за всекидневна употреба, преодолявайки текущите бариери за влизане.
# Минуси:
– Натиск върху производителите: По-строги цели могат да доведат до финансово напрежение за производителите, особено за по-малки компании, които може да имат затруднения да отговорят на производствените изисквания.
– Рискове от загуба на работни места: Съкращения на работни места, каквито бяха неотдавнашните съкращения от Ford поради ниски продажби, подчертават потенциалните недостатъци на бързите пазарни промени към електрификация.
Текущи пазарни тенденции
Секторът на EV в момента преживява смесени сигнали. Продажбените цифри показват растеж, но това главно се движи от агресивни стратегии за отстъпки, а не от устойчиво потребителско търсене. Тази ситуация подчертава необходимостта от пазарна стабилност и доверие на потребителите, което потенциално може да бъде подсилено чрез правителствени инициативи.
Уникати и прогнози
Пазарни анализатори прогнозират, че с адаптирането на производителите към новия мандат ZEV и разширяването на съответната инфраструктура, ще има постепенен ръст в приемането на EV. Подобряване на потребителските стимули и по-силен ангажимент към инфраструктурата за зареждане са от съществено значение за устойчивост на този ръст.
Заключение
Докато Обединеното кралство навигира през прехода си към електрическа мобилност, консултацията по мандата ZEV представлява ключов момент за автомобилната индустрия. Балансът между постигането на амбициозни екологични цели и подкрепата на производителите и потребителите ще бъде решаващ за оформянето на бъдещето на транспорта.
За повече информация относно електрическите превозни средства в Обединеното кралство, посетете правителството на Обединеното кралство.
