Gloria Jumper
Ο τομέας εξόρυξης γραφίτη των ΗΠΑ προ advocates για έναν πρωτοφανή δασμό στους Κινέζους προμηθευτές, ο οποίος θα μπορούσε να επηρεάσει σημαντικά τις τιμές των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να οδηγήσει σε δραματική αύξηση των εξόδων για τους καταναλωτές και τους κατασκευαστές.
Πρόσφατες εκτιμήσεις από την Roth Capital Partners υποδεικνύουν ότι αν επιβληθεί ένας βαρύς 920% δασμός στα ενεργά υλικά ανόδου που παράγονται στην Κίνα, θα μπορούσε να διπλασιάσει τις δαπάνες που σχετίζονται με τις μπαταρίες ηλεκτροκίνητων οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτή η αύξηση μεταφράζεται σε περίπου 135 δολάρια ανά κιλοβατώρα (kWh), αυξάνοντας το συνολικό κόστος σε περίπου 255 δολάρια ανά kWh. Σύμφωνα με τον Τζάστιν Κλέρ, διευθυντή της Roth, το υλικό ανόδου αποτελεί σημαντικό κομμάτι της συνολικής σύνθεσης της μπαταρίας, καλύπτοντας το 10 έως 15% του συνολικού κόστους της.
Το 2023, οι ΗΠΑ εισήγαγαν το αστρονομικό ποσό των 13,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μπαταρίες λιθίου από την Κίνα, που αντιπροσωπεύει περίπου το 70% αυτών των εισαγωγών. Τα δεδομένα αποκαλύπτουν ότι η Κίνα κατέχει κυρίαρχη θέση την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών, καλύπτοντας σχεδόν το 85% της παραγωγικής ικανότητας κυττάρων μπαταριών και έχοντας σημαντικό έλεγχο στην παραγωγή υλικών καθόδου και ανόδου, όπως αναφέρεται από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.
Καθώς η βιομηχανία αγωνίζεται με αυτούς τους πιθανούς δασμούς, το μέλλον των τιμών και της διαθεσιμότητας των EV παραμένει αβέβαιο, με τους καταναλωτές να αισθάνονται πιθανώς τις αναταράξεις αυτής της πολιτικής αλλαγής.
Θα αλλάξουν οι νέοι δασμοί στο κινεζικό γραφίτη το παιχνίδι των EV για πάντα;
Ο τομέας εξόρυξης γραφίτη των ΗΠΑ πιέζει για έναν μνημειώδη δασμό στους Κινέζους προμηθευτές, μια κίνηση που θα μπορούσε να προκαλέσει σημαντικές συνέπειες για το κόστος των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Οι αναλυτές ανησυχούν για τις πιθανές ξαφνικές αυξήσεις τιμών τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τους κατασκευαστές αν εφαρμοστούν τέτοιες δασμοί.
Πιθανές Συνεπειες του Δασμού
Σύμφωνα με πρόσφατες αξιολογήσεις από την Roth Capital Partners, ένας αστρονομικός δασμός 920% στα ενεργά υλικά ανόδου που παράγονται στην Κίνα θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα το διπλασιασμό των δαπανών που σχετίζονται με την παραγωγή των μπαταριών EV στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτή τη στιγμή, το κόστος υπολογίζεται γύρω από 135 δολάρια ανά κιλοβατώρα (kWh), και θα μπορούσε να σκαρφαλώσει γύρω στα 255 δολάρια ανά kWh, μια δραματική αλλαγή που σίγουρα θα επηρεάσει τις δυνάμεις της αγοράς. Ο Τζάστιν Κλέρ, διευθυντής της Roth, σημείωσε ότι το υλικό ανόδου είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα, αποτελώντας περίπου το 10-15% του συνολικού κόστους παραγωγής.
Ο Παγκόσμιος Συμφραζόμενος
Μόνο το 2023, οι Ηνωμένες Πολιτείες εισήγαγαν ένα μνημειώδες ποσό των 13,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε μπαταρίες λιθίου από την Κίνα, που αντιπροσωπεύει περίπου το 70% των συνολικών εισαγωγών σε αυτόν τον τομέα. Αυτό το στατιστικό υπογραμμίζει τη κυρίαρχη θέση της Κίνας στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών, ελέγχοντας σχεδόν το 85% της παγκόσμιας παραγωγής κυττάρων μπαταριών και διατηρώντας σημαντική επιρροή στην παραγωγή ζωτικών συστατικών όπως οι καθόδοι και οι ανόδους, όπως επισημαίνεται σε αναφορές του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας.
Ανάλυση Αγοράς και Τάσεις
1. Επικίνδυνη Επίδραση στους Καταναλωτές: Εάν ο σημαντικός δασμός γίνει πραγματικότητα, οι καταναλωτές είναι πιθανό να επιβαρυνθούν με αυξημένες τιμές μπαταριών, επηρεάζοντας τα πάντα, από την προσιτότητα νέων EV μέχρι την αξία μεταπώλησης υφιστάμενων ηλεκτρικών οχημάτων.
2. Προσαρμογές των Κατασκευαστών: Οι κατασκευαστές μπορεί να αναζητήσουν εναλλακτικές πηγές και υλικά για να μειώσουν τα αυξανόμενα κόστη, πιθανώς οδηγώντας σε καινοτομία μέσα στην εγχώρια αλυσίδα εφοδιασμού και στην ανάπτυξη εναλλακτικών τεχνολογιών μπαταριών.
3. Ανάπτυξη Εγχώριας Παραγωγής: Η πίεση για δασμούς θα μπορούσε να ενισχύσει τις εγχώριες προσπάθειες εξόρυξης και παραγωγής γραφίτη, πιθανώς οδηγώντας σε δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις σε τοπικούς πόρους. Ωστόσο, αυτό μπορεί να απαιτήσει χρόνο για να επιτύχει κλίμακα για να καλύψει τη ζήτηση.
Πλεονεκτήματα και Μειονεκτήματα
Πλεονεκτήματα:
– Ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής και μείωση της εξάρτησης από ξένα υλικά.
– Πιθανότητα αύξησης επενδύσεων σε δραστηριότητες εξόρυξης και παραγωγής στις ΗΠΑ.
Μειονεκτήματα:
– Αυξημένα έξοδα για τους καταναλωτές και τους κατασκευαστές, οδηγώντας σε ψηλότερες τιμές για τα ηλεκτρικά οχήματα.
– Ενδεχόμενη αντίποινα από την Κίνα, που θα μπορούσαν να κλιμακώσουν τις εμπορικές εντάσεις και να επηρεάσουν περαιτέρω τις τιμές και τη διαθεσιμότητα υλικών και αγαθών.
Προβλέψεις και Καινοτομίες του Μέλλοντος
Καθώς οι συζητήσεις γύρω από τους δασμούς συνεχίζονται, αρκετές εξελίξεις θα μπορούσαν να αναμορφώσουν το τοπίο των ηλεκτρικών οχημάτων. Η επείγουσα ανάγκη για καινοτομίες στην τεχνολογία μπαταριών—όπως οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης—μπορεί να γίνει πρωταρχικής σημασίας καθώς οι ενδιαφερόμενοι αναζητούν λύσεις που θα παρακάμπτουν την εξάρτηση από τα παραδοσιακά υλικά. Επιπλέον, ενδέχεται να υπάρξει αύξηση επενδύσεων σε εγχώριους πόρους και εναλλακτικά υλικά για να καλυφθεί η αυξανόμενη ζήτηση για μπαταρίες EV χωρίς υπερβολική εξάρτηση από τις εισαγωγές.
Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εξελισσόμενη κατάσταση των αλυσίδων εφοδιασμού μπαταριών και τις επιπτώσεις τους, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα του Battery Industry για πολύτιμους πόρους και ενημερώσεις.
Καθώς οι πιθανές επιβαρύνσεις δασμών πλησιάζουν, οι κίνδυνοι παραμένουν υψηλοί για το μέλλον της ηλεκτρικής κινητικότητας στις ΗΠΑ, με τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις σε αυτόν τον κρίσιμο τομέα.
