Karol Smith
El Gobierno de Biden ha decidido reducir su impulso para convertir a los estadounidenses de los vehículos de gasolina a los vehículos eléctricos, esto con la intención de apaciguar a los fabricantes de automóviles y a los sindicatos antes de las elecciones presidenciales de este otoño, según informa el New York Times.
El año pasado, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) introdujo límites estrictos a las emisiones de los tubos de escape, lo que requeriría efectivamente que al menos el 67 por ciento de los nuevos automóviles y camionetas ligeras fueran completamente eléctricos para 2032. Sin embargo, el presidente Joe Biden tiene previsto otorgar a los fabricantes de automóviles más tiempo para cumplir con las regulaciones. Según fuentes citadas por el medio de comunicación, los estándares de emisiones no se incrementarán rápidamente hasta después de 2030.
La concesión de Biden se produjo después de las críticas recibidas por parte de los sindicatos y la industria automotriz ante la propuesta de la EPA. Shawn Fain, presidente del sindicato United Auto Workers, afirmó el año pasado, después de la publicación de la propuesta, que el sindicato no respaldaría la reelección de Biden debido a “preocupaciones con la transición hacia los vehículos eléctricos”. El sindicato instó a la administración de Biden a que aumentara la rigurosidad de manera más gradual. Fain anunció el respaldo del sindicato a Biden a finales del mes pasado, solo unas semanas después de que, según informes, la EPA presentara a la Casa Blanca una norma de emisiones revisada con un cronograma extendido.
El mes pasado, el ex presidente Donald Trump criticó a Fain por respaldar a Biden y acusó al líder sindical de ceder ante la agenda de vehículos eléctricos del Gobierno.
“[Shawn Fain] se dejó llevar por la ‘visión’ de Biden de todos los vehículos eléctricos”, dijo Trump, “que requieren muchos menos trabajadores para fabricar cada automóvil pero, lo que es más importante, no son queridos por los consumidores en gran número y todos serán fabricados en China”.
Con este cambio de rumbo en su política de vehículos eléctricos, el Gobierno de Biden busca encontrar un equilibrio entre las demandas de la industria automotriz y las preocupaciones de los sindicatos, mientras se prepara para las elecciones presidenciales.
Preguntas frecuentes (FAQ):
1. ¿Por qué el Gobierno de Biden ha decidido reducir su impulso para convertir a los estadounidenses de los vehículos de gasolina a los vehículos eléctricos?
El Gobierno de Biden ha decidido reducir su impulso para apaciguar a los fabricantes de automóviles y a los sindicatos antes de las elecciones presidenciales de este otoño.
2. ¿Qué medidas se introdujeron el año pasado para promover los vehículos eléctricos?
El año pasado, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) introdujo límites estrictos a las emisiones de los tubos de escape, que requerirían que al menos el 67% de los nuevos automóviles y camionetas ligeras fueran completamente eléctricos para 2032.
3. ¿Qué cambios se esperan en los estándares de emisiones?
Según fuentes citadas por el New York Times, los estándares de emisiones no se incrementarán rápidamente hasta después de 2030.
4. ¿Cuáles fueron las críticas recibidas por parte de los sindicatos y la industria automotriz?
Los sindicatos y la industria automotriz criticaron la propuesta de la EPA debido a preocupaciones sobre la transición hacia los vehículos eléctricos. El sindicato United Auto Workers expresó su preocupación y solicitó un incremento gradual en la rigurosidad de las regulaciones.
5. ¿Cuál fue la respuesta del sindicato United Auto Workers?
A finales del mes pasado, el sindicato United Auto Workers anunció su respaldo a Biden después de que la EPA presentara una norma de emisiones revisada con un cronograma extendido.
6. ¿Quién criticó a Shawn Fain por respaldar a Biden?
El ex presidente Donald Trump criticó a Shawn Fain, presidente del sindicato United Auto Workers, por respaldar a Biden y acusó al líder sindical de ceder ante la agenda de vehículos eléctricos del Gobierno.
Definiciones:
– EPA: Agencia de Protección Ambiental. Es una agencia federal de Estados Unidos encargada de proteger la salud humana y el medio ambiente.
– Emisiones: Son las sustancias liberadas a la atmósfera como resultado de la combustión de carburantes o la actividad industrial.
– Automóviles y camionetas ligeras: Se refiere a los vehículos de pasajeros y carga livianos, como automóviles y camionetas de menos de 3.5 toneladas.
Enlaces relacionados sugeridos:
– Casa Blanca
– Agencia de Protección Ambiental (EPA)
– Vehículo eléctrico
