Karol Smith
En una reciente conferencia de ganancias, el CEO de Ford, Jim Farley, reveló que durante los últimos dos años, un equipo especializado en vehículos eléctricos de la automotriz ha estado desarrollando una nueva plataforma eléctrica modular enfocada en la reducción de costos. La plataforma fue desarrollada por un equipo independiente llamado “skunkworks”, que opera por separado del negocio principal de Ford.
El CEO de Ford dedicó una parte notable de su discurso en la conferencia de ganancias del cuarto trimestre de 2023 al negocio de vehículos eléctricos de la compañía. Según Farley, ha habido un cambio sísmico en el sector de los vehículos eléctricos durante la segunda mitad de 2023, impulsado en parte por la reducción de precios de los fabricantes de vehículos eléctricos en un 20% y por la inversión de una gran cantidad de capital y capacidad en el segmento de crossovers de dos filas.
En medio de este cambio, Ford se destacará con sus vehículos eléctricos de segunda generación. A diferencia de su actual línea de vehículos eléctricos como el Mustang Mach-E, el Ford F-150 Lightning y la furgoneta eléctrica E-Transit, los próximos vehículos eléctricos de la compañía están diseñados para ser rentables en los primeros 12 meses después de su lanzamiento. Farley describió el proyecto de la siguiente manera:
“Vamos a gastar menos capital en vehículos eléctricos más grandes. Y como siempre hemos dicho, tendremos una cantidad muy pequeña de esos. Nos vamos a enfocar en esos vehículos eléctricos grandes en geografías y segmentos de producto donde tengamos una ventaja dominante, como camiones y furgonetas. Y esos productos tendrán una eficiencia sorprendente en comparación con nuestros productos de primera generación, y estarán cargados de innovaciones por las que los clientes estarán emocionados de pagar”.
“Estamos ajustando nuestro capital para centrarlo más en productos eléctricos más pequeños. Esto es importante porque hicimos una apuesta en silencio hace dos años. Desarrollamos un equipo de ‘skunkworks’ super talentoso para crear una plataforma de vehículos eléctricos de bajo costo. Era un grupo pequeño, un equipo pequeño, algunos de los mejores ingenieros de vehículos eléctricos del mundo, y operaba de manera independiente a Ford. Era una startup. Y han desarrollado una plataforma flexible que no solo se implementará en varios tipos de vehículos, sino que también será una base instalada importante para el software y los servicios que ahora estamos viendo en Pro”, dijo Farley.
El CEO de Ford agregó que sus equipos de vehículos eléctricos están buscando implacablemente la reducción de costos y la eficiencia, lo que ayudará a la automotriz a enfrentar la próxima competencia del próximo vehículo de próxima generación de Tesla, que también se espera que esté diseñado teniendo en cuenta los costos de producción y la rentabilidad. Los vehículos eléctricos de segunda generación de Ford también podrían ser una fuerte competencia para los fabricantes de equipos originales chinos, que están tratando de entrar en el mercado automotriz occidental.
Preguntas frecuentes sobre la nueva plataforma eléctrica modular desarrollada por Ford:
1. ¿Qué reveló Jim Farley, CEO de Ford, en una conferencia reciente?
Jim Farley reveló que un equipo de vehículos eléctricos de Ford ha estado desarrollando durante los últimos dos años una nueva plataforma eléctrica modular enfocada en la reducción de costos.
2. ¿Quién desarrolló esta plataforma y cómo se llama?
La plataforma fue desarrollada por un equipo independiente llamado “skunkworks”, que opera por separado del negocio principal de Ford.
3. ¿Cuál fue el enfoque de la conferencia de ganancias del cuarto trimestre de 2023 de Ford?
El CEO de Ford dedicó una parte notable de su discurso en la conferencia al negocio de vehículos eléctricos de la compañía.
4. ¿Cuáles son los factores que han impulsado el cambio en el sector de los vehículos eléctricos?
El cambio en el sector de los vehículos eléctricos se ha visto impulsado por la reducción de precios de los fabricantes de vehículos eléctricos en un 20% y por la inversión en el segmento de crossovers de dos filas.
5. ¿Qué diferencia a los próximos vehículos eléctricos de Ford de su línea actual?
Los próximos vehículos eléctricos de Ford están diseñados para ser rentables en los primeros 12 meses después de su lanzamiento, a diferencia de su línea actual.
6. ¿En qué se enfocará Ford en cuanto a vehículos eléctricos grandes?
Ford se enfocará en vehículos eléctricos grandes en geografías y segmentos de producto donde tengan una ventaja dominante, como camiones y furgonetas.
7. ¿Qué ventajas tendrán los vehículos eléctricos de segunda generación de Ford?
Los vehículos eléctricos de segunda generación de Ford tendrán una eficiencia sorprendente en comparación con los productos de primera generación y estarán cargados de innovaciones.
8. ¿Qué es el equipo “skunkworks” y qué ha desarrollado?
El equipo “skunkworks” es un grupo independiente de ingenieros de vehículos eléctricos de Ford, que han desarrollado una plataforma flexible para vehículos eléctricos de bajo costo.
9. ¿Cuál es el objetivo principal de los equipos de vehículos eléctricos de Ford?
Los equipos de vehículos eléctricos de Ford están buscando implacablemente la reducción de costos y la eficiencia.
10. ¿Quién podría ser la competencia de los vehículos eléctricos de segunda generación de Ford?
Los vehículos eléctricos de segunda generación de Ford podrían ser una fuerte competencia para el próximo vehículo de próxima generación de Tesla y los fabricantes de equipos originales chinos que intentan ingresar al mercado automotriz occidental.
*Para obtener más información sobre vehículos eléctricos de Ford, visita su sitio web oficial.
