Mariusz Lewandowski
Un informe de la Comisión de Cambio Climático de los Lores ha afirmado que el gobierno británico debe hacer más para contrarrestar la “desinformación” sobre los vehículos eléctricos publicada en algunos medios de comunicación del Reino Unido. A pesar de que el Reino Unido registró un millón de automóviles eléctricos el lunes, el crecimiento de estos vehículos ha sido plano. El comité instó al gobierno a generar confianza en los consumidores y a enfrentar las falsedades sobre la autonomía y el coste de estos vehículos.
Casi una cuarta parte de las emisiones de carbono del Reino Unido, responsables del cambio climático, son producidas por el transporte por carretera, según las últimas cifras. El cambio a los vehículos eléctricos podría reducir significativamente estas emisiones, pero a pesar de los esfuerzos del gobierno y la industria, solo alrededor del 3% de los automóviles funcionan con electricidad. La baronesa Parminter, presidenta del comité, declaró a la BBC que tanto funcionarios del gobierno como otros testigos habían informado haber leído desinformación sobre el tema en periódicos nacionales.
El comité de los Lores no señaló a ningún periódico en particular. El director de Descarbonización del Transporte del Departamento de Transporte, Richard Bruce, admitió ante el comité que existe un problema. Dijo que “creo que ha habido un impacto de una campaña concertada de desinformación durante los últimos 14 meses o así, que ha estado difundiendo mitos consistentes sobre los vehículos eléctricos que las personas absorben y que se reflejan en su apetito [por comprar vehículos eléctricos]”.
La baronesa Parminter destacó que el gobierno necesita intervenir y proporcionar información confiable a los consumidores. Además de abordar la desinformación, el comité también pidió al gobierno que desbloqueara los fondos con mayor rapidez para que las autoridades locales instalaran infraestructura de carga. Los Lores también reconocieron los desafíos que enfrenta el gobierno en cuanto a la caída de los ingresos fiscales a medida que aumenta el número de vehículos eléctricos y afirmaron que será necesario “rediseñar fundamentalmente” la fiscalidad vial.
El informe también resaltó la necesidad de aumentar la disponibilidad de puntos de carga en todo el país y reducir la variación existente entre las distintas regiones. Los expertos y los representantes locales sugirieron que se otorgue más financiamiento y certeza a largo plazo a los ayuntamientos para acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos. En cuanto a los impuestos, se propuso una solución alternativa: aumentar los impuestos a los automóviles pesados altamente contaminantes. Aunque todavía es necesario que la confianza del consumidor en los vehículos eléctricos crezca, se espera que medidas como estas fomenten su adopción y contribuyan a reducir las emisiones de carbono en el Reino Unido.
Preguntas frecuentes (FAQ) basadas en los temas principales e información presentada en el artículo:
1. ¿Qué recomendaciones hizo la Comisión de Cambio Climático de los Lores al gobierno británico?
– La comisión instó al gobierno a generar confianza en los consumidores y a enfrentar las falsedades sobre la autonomía y el costo de los vehículos eléctricos. También pidió al gobierno desbloquear los fondos con mayor rapidez para que las autoridades locales instalen infraestructura de carga y rediseñar fundamentalmente la fiscalidad vial.
2. ¿Cuál es la contribución del transporte por carretera a las emisiones de carbono en el Reino Unido?
– Casi una cuarta parte de las emisiones de carbono del Reino Unido son producidas por el transporte por carretera.
3. ¿Cuántos vehículos eléctricos se registraron en el Reino Unido?
– Según el informe, el Reino Unido registró un millón de automóviles eléctricos.
4. ¿Cuál es el porcentaje actual de automóviles que funcionan con electricidad en el Reino Unido?
– A pesar de los esfuerzos del gobierno y la industria, solo alrededor del 3% de los automóviles funcionan con electricidad.
5. ¿Qué problemas identificó el director de Descarbonización del Transporte del Departamento de Transporte?
– El director admitió que existe un problema de desinformación sobre los vehículos eléctricos debido a una campaña concertada de difusión de mitos.
Términos clave y jerga:
– Desinformación: Información falsa o engañosa que se difunde intencionalmente.
– Autonomía: La distancia que un vehículo puede recorrer con una carga completa de batería antes de necesitar ser recargado.
– Fiscalidad vial: El sistema de impuestos y tarifas relacionadas con el uso de vehículos en las carreteras.
Enlaces relacionados sugeridos:
– Departamento de Transporte
– Noticias de la BBC
– Comisión de Cambio Climático de los Lores
