Seweryn Dominsky
Volvo anunció el jueves que ha cortado el financiamiento a su subsidiaria de vehículos eléctricos, Polestar, a pesar de haber sido uno de los primeros fabricantes de automóviles en adoptar los autos eléctricos.
Las acciones de la automotriz sueca aumentaron más del 30% el jueves, ya que la compañía declaró que Volvo Cars se centrará en “desarrollar y concentrar sus recursos en su propio viaje ambicioso, incluyendo sus propios vehículos eléctricos internos”.
Volvo, que actualmente posee el 48% de las acciones de Polestar, dijo que está considerando ceder más control sobre las operaciones del fabricante de vehículos eléctricos de alta gama a Geely Holding, con sede en China.
Geely también es el mayor accionista de Volvo, y las dos compañías colaboraron para lanzar Polestar. A pesar de esta decisión, Volvo destacó signos de progreso en sus esfuerzos de vehículos eléctricos internos.
Las ventas de los vehículos eléctricos de Volvo aumentaron un 70% a medida que la compañía vendió 113,419 automóviles completamente eléctricos el año pasado.
Polestar ha enfrentado dificultades desde que salió a bolsa. Volvo todavía planifica que su línea de vehículos sea completamente eléctrica para 2030.
Después de un auge de varios años en el sector de los vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles y las empresas de alquiler han comenzado a reducir sus inversiones debido a la disminución del interés de los consumidores.
La empresa de alquiler Hertz recientemente reveló planes de vender alrededor de 20,000 vehículos eléctricos de su flota debido a los altos costos de reparación y a la falta de demanda.
Tesla, que ha reducido agresivamente los precios de su línea de vehículos eléctricos para aumentar las ventas, admitió esta semana que espera un crecimiento de las ventas “notablemente menor” este año.
Polestar ha tenido dificultades para encontrar su rumbo desde que salió a bolsa a través de una fusión con una empresa de adquisición con fines especiales en 2022. El precio de las acciones de la compañía ha caído más del 80% desde su debut.
Polestar también reveló que recortaría aproximadamente 450 empleos, es decir, aproximadamente el 15% de su fuerza laboral global, debido a las “condiciones de mercado desafiantes”.
Volvo dijo que se enfocará en sus propios proyectos y no espera alcanzar el punto de equilibrio desde una perspectiva de flujo de efectivo hasta 2025.
Polestar afirmó que Volvo Cars “seguirá siendo un socio estratégico en áreas de investigación y desarrollo, fabricación, ventas y comercio” y dijo que ha “logrado un progreso significativo” en el desarrollo de su negocio a pesar de los contratiempos recientes.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Por qué Volvo ha cortado el financiamiento a su subsidiaria Polestar?
Volvo ha decidido cortar el financiamiento a Polestar para enfocarse en desarrollar y concentrar sus recursos en su propia línea de vehículos eléctricos internos.
2. ¿Cuál es el porcentaje de acciones que actualmente posee Volvo en Polestar?
Volvo actualmente posee el 48% de las acciones de Polestar.
3. ¿Qué propone Volvo respecto al control de las operaciones de Polestar?
Volvo está considerando ceder más control sobre las operaciones de Polestar a Geely Holding, el mayor accionista de Volvo y compañía colaboradora en el lanzamiento de Polestar.
4. ¿Cuánto aumentaron las ventas de vehículos eléctricos de Volvo el año pasado?
Las ventas de vehículos eléctricos de Volvo aumentaron un 70% el año pasado, con la venta de 113,419 automóviles completamente eléctricos.
5. ¿Cuál es el objetivo de Volvo para su línea de vehículos?
Volvo planea que su línea de vehículos sea completamente eléctrica para el año 2030.
Glosario:
– Subsidiaria: Una empresa controlada por otra empresa, conocida como la empresa matriz.
– Accionista: Una persona o entidad que posee acciones de una empresa y, por lo tanto, es propietaria de una parte de la empresa.
– Colaborar: Trabajar en conjunto para lograr un objetivo común.
– Flujo de efectivo: La entrada y salida de dinero en una empresa durante un período de tiempo determinado.
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