Zelda Ramirez
最新の税控除対象のEVを発見
新年が訪れるとともに、7,500ドルの連邦税クレジットの対象となる電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）の新たなリストが発表されます。2024年の基準はより厳格になり、以前は資格を有していたいくつかのモデルが除外されました。
現在、米国エネルギー省が策定した新しいガイドラインに適合する18台のEVおよびPHEVがあります。特に、アウディ、フォード、フォルクスワーゲンなどの著名ブランドの車両が資格リストから削除された一方で、現代自動車、起亜自動車、ジェネシスなどのメーカーは、新しい資格モデルで注目を集めています。これは、地元のバッテリー生産と組立作業のおかげでもあります。
2024年からの重要な変更点は、EVのバッテリー部品の60%が北米で製造されなければならないことです。また、重要なバッテリー鉱物についても新たな更新があります。今後、これらの鉱物の60%は米国またはその貿易パートナーから調達され、2026年までに70%、2027年までに80%に増加する予定です。さらに、「懸念される外国の事業体」からの材料は使用できないため、国内生産が増強されます。
車両のコスト制限はそのままで、トラック、SUV、バンは80,000ドル、その他の車は55,000ドルに制限されています。愛好者がさらなる展開を待つ中、現在利用可能な18台の資格のある車両を詳しく見ていきましょう。
税金の節約を解放：2024年の新しい電気自動車の波
最新の税控除対象のEVを発見
2024年が始まると、米国の電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）の軌道が大きく変わりました。特に、連邦税クレジットプログラムに関してです。米国エネルギー省による厳格なガイドラインの導入により、7,500ドルの税インセンティブの資格基準が厳しくなり、資格のある車両の重要な再構築が進みました。
# 2024年の新しい資格基準
2024年1月から施行される改訂基準では、EVのバッテリー部品の60%が北米で製造されなければなりません。さらに、バッテリー製造に使用される重要な鉱物の調達規制も更新されました。以下に概要を示します：
– 鉱物調達：2024年から、重要な鉱物の60%は米国またはその貿易パートナーから調達され、2026年までに70%、2027年までに80%に増加します。
– 外国企業制限：バッテリー材料は「懸念される外国の事業体」から調達できず、国内生産に焦点を当てて潜在的な敵国への依存を減らします。
これらの変更にもかかわらず、資格のある車両の価格制限は変更されていません：
– トラック、SUV、バン：上限80,000ドル
– 乗用車：上限55,000ドル
# 2024年の新たに資格を得た電気自動車
厳格な新基準により、基準を満たした18台のEVおよびPHEVが資格を得ることになり、アウディ、フォード、フォルクスワーゲンなどの著名ブランドは、多くのモデルが資格から除外されました。一方で、現代自動車、起亜自動車、ジェネシスなどのメーカーは、新しい資格を得た車両で先頭を走っており、自国でのバッテリー生産の強化がプラスの影響を与えています。
# 新しい税クレジット構造の利点と欠点
利点：
– 国内製造の促進：厳格な調達規則により、地元の雇用と製造能力が向上します。
– 環境イニシアティブの支援：環境に優しい実践に焦点を当て、持続可能性の目標と一致します。
– モデルの利用可能性の拡大：現代自動車や起亜自動車の新しい資格モデルにより、消費者により多くの選択肢が提供されます。
欠点：
– 外国製造業者の資格制限：これにより、特定のブランドを好む消費者の選択肢が制限される可能性があります。
– 複雑さの増加：消費者は新しい要件を理解し、資格のあるモデルを把握するのが難しく感じるかもしれません。
# 電気自動車における革新的なトレンド
EV市場のシフトは、より広範なトレンドを反映しています：
– バッテリー技術の向上：バッテリー技術と生産の革新がEVの性能と affordabilityを向上させています。
– PHEVの人気上昇：ハイブリッド車を移行手段として考える消費者が増え、市場でPHEVが注目を浴びています。
電気自動車市場は、今後数年間で急速に成長し続けると予測されています。予測によると：
– 採用率の増加：資格モデルが増え、価格が安定するにつれて、消費者のEV採用が急増することが期待されます。
– 持続可能性へのさらなる注力：ブランドは消費者の需要と規制基準に応えるために、製造および調達においてますます環境に優しい実践を優先するでしょう。
更新された税クレジットを利用したい消費者にとって、今がEV市場の最新の提供を探索する絶好の時期です。
電気自動車の状況を常に把握し、最新の情報と洞察を得るためには、Energy.govをご覧ください。
