영국 자동차 산업이 직면한 숨겨진 도전 과제 영국의 자동차 산업은 100만 명 이상의 인력을 고용하고 있으며, 상당 부분이 제조업에 종사하고 있습니다. 전기차 판매에서 선두를 달리고 있음에도 불구하고 한 기업은 정부의 야심 찬 목표가 비현실적이라고 우려하고 있습니다. 제조업체와만 소통하는 공식들은 대리점 대표와의 논의를

인도의 전기차(EV) 부문은 중요한 이정표에 도달하여 놀라운 성장과 회복력을 보여주고 있습니다. 2024-25년 상반기 동안 EV 판매는 19% 증가하여 지난해 같은 기간의 702,013대에서 836,621대로 상승했습니다. 이러한 역동적인 확장은 주로 인도 정부의 지원 정책에 힘입어 이루어졌으며, 이는 지속 가능한 교통 시스템을 발전시키는 데 필수적입니다.

제너럴 모터스(GM)는 자율 주행 접근 방식에서 중대한 조정을 하고 있습니다. 최근 발표된 대담한 결정에서, 이 자동차 제조업체는 로봇택시 분야에서의 추구를 계속하기보다는 개인 차량을 위한 완전 자율 기술 개발에 노력을 집중하기로 했습니다. 이전환은 GM이 로봇택시 함대를 구축하는 데 따르는 도전 과제에 비해 개인

자동차 부문에서의 중요한 변화 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)에 대한 Fringe Benefits Tax (FBT) 면제가 사라질 위기에 처해 있습니다. 이 제도가 2025년 4월 1일 만료를 앞두고 있는 가운데, 연장이 이뤄질 가능성은 희박합니다. 연방 정부의 지원에도 불구하고, PHEV 구매자에 대한 이 중요한 재정 지원을 지지할

스텔란티스와 CATL이 전기차 배터리 생산을 혁신하기 위해 힘을 합친 흥미로운 발전이 일어나고 있습니다. 두 회사는 스페인 사라고사에 새로운 리튬 철 인산(LFP) 배터리 제조 시설에 무려 41억 유로를 투자할 예정입니다. 이 획기적인 이니셔티브는 스텔란티스의 Dare Forward 2030 계획을 지원하며 CATL의 전 세계 전자

제너럴 모터스, 전략적 전환 단행 제너럴 모터스(GM)는 로보택시 시장에서 철수하기로 결정했다고 발표하며, 어려움을 겪고 있는 크루즈 자율주행차 프로그램에 대한 자금 지원을 중단하겠다고 밝혔다. 대신, 회사는 특정 조건에서 핸즈프리 주행을 가능하게 하는 슈퍼 크루즈 시스템과 같은 부분 자동화 운전 보조 기술을 향상시키는 데

독일 RWTH 아헨 대학교의 최근 연구는 가정에서 배터리 에너지 저장 시스템이 제기하는 화재 위험에 대한 놀라운 통찰력을 밝혀냈습니다. 2024년 10월에 발표된 이 연구는 연간 화재 위험이 단 0.0049%에 불과하다는 것을 나타냅니다. 연구자들은 연방 에너지 저장 시스템이 주최한 베를린 행사에서 연구 결과를 공개했습니다.

개선된 GR 야리스가 도착했습니다! 기다려온 2025 토요타 GR 야리스가 호주에서 공식 출시되었으며, 시작 가격은 $55,490에 도로 비용이 추가됩니다. 하지만 새로운 자동 변속기를 기대하던 enthusiast들은 약 여섯 달 더 기다려야 할 것입니다. 토요타 호주는 GT 수동, GT 자동, GTS 수동, GTS 자동의 네

자동차 선호의 새로운 시대 CarDekho Group의 New Auto 부문에서 최근 발표된 인사이트는 인도 자동차 구매자들 사이에서 연료 타입 선호도에 중요한 변화가 있음을 보여주고 있습니다. 2023년 4월부터 2024년 10월까지의 사용자 트래픽 추세를 조사한 이 보고서는 전기차(EV)에 대한 관심의 뚜렷한 증가를 강조합니다. 전기차가 주도하고