John Washington
중국, 전기 자동차 관세에 대한 EU에 대해 집단 협상 강조
중국은 전기 자동차 관세에 관한 EU에 대한 집단 협상의 중요성을 강조하고 있습니다. 브뤼셀에서 여러 번의 실패한 협상 라운드를 거친 후 양측은 전기 자동차에 대한 계획된 관세에 대해 공통의 합의점을 찾기 위해 계속 노력하고 있습니다.
EU의 관세 결정
EU는 중국으로부터 수입되는 전기 자동차에 대한 관세를 최대 45% 인상하기로 최근 투표를 진행했으며, 이는 중국 자동차 제조업체에 제공된 지자짓긴 부정적인 보조금을 이유로 합니다. 이에 대해 중국은 이러한 주장을 부정하고 유럽의 버터, 브랜디, 돼지고기 및 자동차 부문에 보복 관세를 부과할 것을 협박했습니다.
협상 중 업계 대변관
중국에 운영 중인 유럽 기업을 포함한 자동차 제조업체들은 중국의 수입 및 수출 기계 및 전자 제품 상공회의소에 가격 제안을 대신 제출해 EU에 대해 대표하는 것을 맡겼습니다. 이 제안은 두 당사자 간의 계속되는 협상의 기초 역할을 합니다.
진행 중인 불일치
2020년 9월 20일 이후 여러 번의 협상 세션에도 불구하고 중국과 EU 사이에는 상당한 불일치가 남아 있습니다. 중국은 EU에게 자동차 제조업체와의 개별 협상이 전반적인 협상 과정을 방해하고 신뢰를 훼손할 수 있다며, 즉시 기술 팀을 파견하여 상호 수용 가능한 해결책을 찾기 위해 추가 논의를 진행할 것을 요청했습니다.
중국과 EU가 계속해서 논의에 참여하고 있으나, 전기 자동차 관세에 대한 합의에 도달하기는 여전히 어렵기 때문에 중국과 EU 간의 전기 자동차 부문의 무역 관계의 미래는 불투명합니다.
