La compañía británica Arrival, una vez respaldada por el ex primer ministro Boris Johnson, ha entrado en administración, lo que supone un revés para la innovación en la industria automotriz del Reino Unido. La empresa tenía planes de construir furgonetas eléctricas innovadoras para su venta en todo el mundo, pero ha tenido dificultades para llevar a cabo sus diseños.
Arrival fue valorada en £9 mil millones hace tres años y era considerada el futuro de la industria automotriz del Reino Unido. Sin embargo, enfrentó obstáculos para producir sus diseños. La empresa tenía 172 empleados en Reino Unido, pero debido a la situación actual, cerca de 40 han sido despedidos, mientras que otros están siendo retenidos para ayudar en la venta del negocio y los activos de la empresa.
La empresa fue fundada en Reino Unido por el multimillonario ruso y exministro del gobierno Denis Sverdlov en 2015. Tenía la intención de utilizar procesos de fabricación simples para construir furgonetas, autobuses y taxis eléctricos a bajo costo. Sus planes incluían la producción en “microfábricas”, que serían mucho más pequeñas que las plantas de fabricación tradicionales y podrían ser establecidas con relativa facilidad.
A pesar de haber recibido pedidos de 10.000 vehículos por parte del gigante estadounidense de distribución UPS, y de haber recibido inversiones de UPS y Hyundai, Arrival ha tenido dificultades para llevar a cabo sus diseños. Sufrío contratiempos, como un incendio en su instalación en Banbury mientras una de sus furgonetas estaba siendo demostrada en noviembre de 2022.
A principios del año pasado, Arrival anunció que reduciría su fuerza laboral de 800 empleados a la mitad y trasladaría su producción del Reino Unido a Carolina del Norte, Estados Unidos. Sin embargo, la compañía continuó teniendo dificultades para recaudar el dinero necesario.
Ahora, los administradores están explorando opciones para la venta del negocio y los activos de la empresa. Esto incluye los diseños de vehículos eléctricos de Arrival, que serán puestos a la venta. A pesar de este revés, la innovación en la industria automotriz del Reino Unido seguramente continuará avanzando con otras empresas y proyectos.
Preguntas frecuentes (FAQ):
1. ¿Cuál es el revés que enfrenta la empresa británica Arrival?
La empresa Arrival ha entrado en administración, lo que supone un revés para la innovación en la industria automotriz del Reino Unido.
2. ¿Cuál era el objetivo de Arrival?
La empresa tenía planes de construir furgonetas eléctricas innovadoras para su venta en todo el mundo.
3. ¿Cuál era el valor de Arrival hace tres años?
Arrival fue valorada en £9 mil millones hace tres años.
4. ¿Cuántos empleados tenía la empresa en el Reino Unido?
La empresa tenía 172 empleados en el Reino Unido.
5. ¿Cuál ha sido el impacto en los empleados debido a la situación actual?
Cerca de 40 empleados han sido despedidos, mientras que otros están siendo retenidos para ayudar en la venta del negocio y los activos de la empresa.
6. ¿Quién fundó Arrival?
La empresa fue fundada en el Reino Unido por el multimillonario ruso y exministro del gobierno Denis Sverdlov en 2015.
7. ¿Cuál era el enfoque de fabricación de Arrival?
Arrival tenía la intención de utilizar procesos de fabricación simples para construir furgonetas, autobuses y taxis eléctricos a bajo costo.
8. ¿Cuáles eran los planes de producción de Arrival?
Sus planes incluían la producción en “microfábricas”, que eran mucho más pequeñas que las plantas de fabricación tradicionales y podrían ser establecidas con relativa facilidad.
9. ¿Qué dificultades ha enfrentado Arrival a pesar de recibir pedidos y recibir inversiones?
Arrival ha tenido dificultades para llevar a cabo sus diseños, como el incendio en su instalación en Banbury.
10. ¿Cuáles fueron los planes de reducción de personal y traslado de producción de Arrival?
Arrival anunció que reduciría su fuerza laboral de 800 empleados a la mitad y trasladaría su producción del Reino Unido a Carolina del Norte, Estados Unidos.
Enlaces relacionados sugeridos:
– arrival.com (Sitio web oficial de Arrival)