Lotus ha puesto la mirada en el futuro con el objetivo de electrificar su línea de vehículos. Según los planes, para 2027, la icónica marca británica planea hacer un cambio audaz al reemplazar el Emira por el nuevo automóvil deportivo eléctrico Type 135. Este modelo se presenta como una alternativa más accesible al lujoso Evija, cuyo precio alcanza los $1,5 millones de dólares. El Type 135 tendrá un precio estimado de $95,345.
A diferencia de muchos vehículos eléctricos, el Type 135 no será solo un auto más. Este automóvil promete ser una maravilla de la ingeniería, basándose en la arquitectura de vehículo eléctrico ligero (LEVA, por sus siglas en inglés). Se espera que este innovador chasis sea un 37% más liviano que el del Emira, aunque su peso final aumentará debido a la inclusión de una batería de gran tamaño.
Uno de los aspectos destacados del Type 135 es su versatilidad, ofreciendo configuraciones de uno y dos motores que brindarán 469 y 872 caballos de fuerza respectivamente. Estas opciones permitirán tanto tracción trasera como tracción en las cuatro ruedas, dejando abierta la posibilidad de un sistema de distribución de par de alta tecnología similar al del Evija.
Pero el Type 135 no solo se trata de potencia. Lotus tiene como objetivo redefinir la dinámica de conducción de los automóviles deportivos eléctricos. A diferencia de otros vehículos eléctricos que almacenan las baterías en el piso, Lotus planea colocarlas detrás del conductor. Esta elección de diseño garantiza una posición de conducción más baja, brindando una experiencia más auténtica y deportiva, tal como los fanáticos de la marca esperan.
La producción del Type 135 se llevará a cabo en Inglaterra, un movimiento significativo, ya que los otros modelos de Lotus, el sedán Emeya y el SUV Eletre, son fabricados en China. Con un objetivo de ventas anuales de 10,000 a 15,000 unidades a nivel mundial, Lotus está listo para electrizar el mercado de los automóviles deportivos, combinando la alegría de conducir tradicional con la eficiencia de la tecnología eléctrica. A medida que Lotus se prepara para presentar este emocionante nuevo capítulo, el mundo automotriz espera con ansias su llegada.
Sección de preguntas frecuentes (FAQ):
1. ¿Cuál es el próximo automóvil deportivo eléctrico que Lotus planea lanzar?
Lotus planea reemplazar el Emira con el nuevo automóvil deportivo eléctrico Type 135.
2. ¿Cuándo se espera que el Type 135 esté disponible?
Según los planes, se espera que el Type 135 esté disponible para el año 2027.
3. ¿Cómo se compara el precio del Type 135 con el Evija?
El Type 135 tendrá un precio estimado de $95,345, en contraste con el lujoso Evija que alcanza los $1,5 millones de dólares.
4. ¿En qué se basa la ingeniería del Type 135?
El Type 135 se basa en la arquitectura de vehículo eléctrico ligero (LEVA, por sus siglas en inglés), lo que lo convierte en una maravilla de la ingeniería.
5. ¿Cuál es la diferencia de peso entre el Type 135 y el Emira?
Se espera que el chasis innovador del Type 135 sea un 37% más liviano que el del Emira, aunque el peso final aumentará debido a la inclusión de una batería de gran tamaño.
6. ¿Qué opciones de motorización estará disponible para el Type 135?
El Type 135 ofrecerá configuraciones de uno y dos motores, brindando 469 y 872 caballos de fuerza respectivamente.
7. ¿Qué ventaja ofrece la posición de las baterías en el Type 135?
A diferencia de otros vehículos eléctricos, Lotus planea colocar las baterías detrás del conductor, lo que garantiza una posición de conducción más baja y una experiencia más auténtica y deportiva.
8. ¿Dónde se llevará a cabo la producción del Type 135?
La producción del Type 135 se llevará a cabo en Inglaterra, a diferencia de otros modelos de Lotus que son fabricados en China.
9. ¿Cuál es el objetivo de ventas anuales de Lotus para el Type 135?
Lotus tiene como objetivo vender entre 10,000 y 15,000 unidades del Type 135 a nivel mundial.
10. ¿Cuál es la propuesta de Lotus al combinar la tecnología eléctrica con la conducción deportiva?
Lotus busca electrizar el mercado de los automóviles deportivos al combinar la alegría de conducir tradicional con la eficiencia de la tecnología eléctrica.
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