Gloria Jumper
Ko jums jāzina par 2024. gada rūpalu
Indijas elektrisko divriteņu (2W) nozare, virzoties uz 2025. gadu, piedzīvo ievērojamas pārmaiņas, ko nosaka tirgus dinamikas un regulējošie grozījumi. FAME II shēmas beigšanās 2023. gada jūnijā atzīmēja nozīmīgu pagriezienu no iepriekš subsidētās vides. Šī pāreja, lai arī sākotnēji bija izaicinoša, noveda pie iespaidīgiem mazumtirdzniecības pārdošanas apjomiem, pārdodot vairāk nekā 1 miljonu elektrisko skūteru un motociklu.
2024. gada novembrī mazumtirdzniecības pārdošanas apjomi pieauga līdz 10,7 lakh vienībām, kas ir ievērojams 37% pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr novembrī pārdošanas apjomi samazinājās par 15% salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi, jo patērētāju pieprasījums stabilizējās pēc svētku izdevumiem.
Šajā dzīvīgajā tirgū konkurence ir spēcīga, un Ola Electric vada šo procesu, paplašinot savu tīklu no 800 līdz 4000 izsniegšanas vietām. Citi spēlētāji, piemēram, TVS Motor un Bajaj Auto, guva panākumus, apkalpojot augošo tirgu mazākajās pilsētās. Ather Energy uzlaboja savu piedāvājumu ar modernām tehnoloģijām, norādot uz progresīvu tendenci nozarē.
Nepieredzētā solījumā Ola Electric uzsāka IPO, piesaistot Rs 6,000 crore, uzsverot spēcīgu investoru uzticību, neskatoties uz vispārēju ieguldījumu kritumu nozarē. Kamēr uzmanība pāriet uz infrastruktūru, iniciatīvas uzlādes staciju palielināšanai ir guvušas izplatību, lai gan tādas problēmas kā nobraukuma trauksme joprojām pastāv.
Virzoties uz 2025. gadu, galvenās tendences norāda uz elektrificētām flotēm piegādes pakalpojumiem un inovatīviem finansēšanas modeļiem, norādot uz aizraujošu nākotni Indijas EV ainavā.
Elektroenerģijas perspektīvas: Indijas elektrisko divriteņu tirgus nākotne
## Indijas elektrisko divriteņu nozares attīstība
Kad Indija virzās uz 2025. gadu, elektrisko divriteņu (2W) nozare uzrāda dinamisku pārmaiņu, ko ietekmē tirgus pielāgojumi un regulējošas izmaiņas. Beidzoties FAME II shēmai 2023. gada jūnijā, nozare iznēsā savu atkarību no lielām subsīdijām, iezīmējot būtisku pagrieziena punktu. Lai arī šī pārmaiņa radīja sākotnējus izaicinājumus, tā veicināja mazumtirdzniecības pārdošanas pieaugumu, ar pārdošanu pārsniedzot 1 miljonu elektrisko skūteru un motociklu.
Jaunākās pārdošanas tendences un tirgus izaugsme
2024. gada novembrī mazumtirdzniecības pārdošanas apjomi sasniedza ievērojamos 10,7 lakh vienības, kas pārstāv ievērojamu 37% pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tomēr pēc svētku sezonas pārdošanas apjomi piedzīvoja nelielu kritumu par 15% salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi, kas ir normāls svārstību process, kad patērētāju pieprasījums stabilizējas. Tas liecina par iespējamām vajadzībām pēc ilgtspējīgas tirgus stratēģijas un patērētāju iesaistes, pārsniedzot sezonālo ietekmi.
Sīva konkurence un tirgus līderi
Konkurences ainava kļūst arvien karstāka, un Ola Electric iznāk kā vadošais spēlētājs. Uzņēmums dramatiski paplašināja savu pārdošanas tīklu no 800 līdz 4000 izsniegšanas vietām, cementējot savu tirgus klātbūtni. Turklāt tradicionālie ražotāji, piemēram, TVS Motor un Bajaj Auto, izmanto augošo pieprasījumu mazākajās pilsētās, uzsverot dažādas tirgus iespējas dažādās reģionos. Ather Energy arī izceļas ar modernām tehnoloģijām savos piedāvājumos, norādot uz inovāciju un kvalitāti produktu attīstībā.
Ola Electric IPO un ieguldījumu klimats
Ievērojama notikums nozarē bija Ola Electric sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) uzsākšana, piesaistot ₹6,000 crore. Šis solījums apstiprina augstu investoru uzticību, neskatoties uz vispārēju kritumu kopējos ieguldījumos nozarē. Neskatoties uz nenoteiktību, šis IPO rāda spilgtu punktu, piesaistot gan vietējos, gan starptautiskos investorus, kuri vēlas atbalstīt EV revolūciju Indijā.
Infrastruktūras attīstība un nākotnes tendences
Pievēršoties infrastruktūras uzlabošanai, plāni palielināt uzlādes staciju tīklu iegūst izplatību. Neskatoties uz tādām problēmām kā nobraukuma trauksme, kas joprojām ietekmē patērētāju uzticību, nozare sagatavojas vairākām galvenajām tendencēm, kas gaidāmas nākamajos gados. Tostarp:
1. Elektrificētas piegādes flotēs: Loģistikas uzņēmumi arvien vairāk raugās uz elektriskajām flotēm, kas sola samazināt darbības izmaksas un oglekļa emisijas.
2. Inovatīvi finansēšanas modeļi: Jaunas finansēšanas iespējas parādās, padarot elektrisko divriteņu transportlīdzekļus pieejamākus plašākai patērētāju bāzei. Tas ietver abonēšanas modeļus un zemas procentu likmes shēmas, kas ļauj potenciālajiem pircējiem pārliecinoši ieguldīt EV tehnoloģijās.
Elektrisko divriteņu plusi un mīnusi
Plusi:
– Vides ieguvumi: Elektriskie divriteņi rada nulles emisijas, būtiski samazinot gaisa piesārņojumu.
– Zemākas darbības izmaksas: Elektrības izmaksas uzlādei ir ievērojami zemākas nekā benzīna vai dīzeļa, padarot elektriskās iespējas ekonomiskākas laika gaitā.
– Valdības iniciatīvas: Dažas valsts un vietējās iniciatīvas veicina elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu, tādējādi samazinot finansiālo slogu pircējiem.
Mīnusi:
– Nobraukuma trauksme: Ierobežots nobraukums salīdzinājumā ar benzīna transportlīdzekļiem var atturēt dažus pircējus, īpaši reģionos ar mazattīstītu uzlādes infrastruktūru.
– Augstākas sākotnējās izmaksas: Kamēr ilgtermiņa ietaupījumi ir būtiski, elektrisko transportlīdzekļu (EV) sākotnējās izmaksas var būt barjera daudziem patērētājiem.
– Infrastruktūras izaicinājumi: Esošā uzlādes staciju infrastruktūra joprojām nav tik robusta kā tradicionālajām degvielas stacijām, kas var izraisīt potenciālas neērtības.
Nākotnē: Prognozes EV tirgum
Virzoties uz 2025. gadu, tiek prognozētas papildu inovācijas un partnerības elektrisko divriteņu tirgū. Nozares eksperti prognozē, ka pieaugs koplietojamās mobilitātes risinājumi, aizvien plašāki uzlādes tīkli un uzlaboti valdības stimuli, kas vēl vairāk veicinās elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu. Pastāvīgā tirgus analīze un patērētāju uzvedības uzraudzība būs būtiska uzņēmumiem, kas vērš uzmanību uz izdzīvošanu šajā mainīgajā ekosistēmā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par elektrisko divriteņu sektora attīstību Indijā, apmeklējiet Economic Times.
