Zelda Ramirez
Нјујорк прави значајне кораке ка зеленијој будућности. Гувернерка Кати Хоџул недавно је представила значајну иницијативу од 28,5 милиона долара усмерену на побољшање електричне инфраструктуре за пуњење возила (ЕВ) широм државе. Ова иницијатива, која је део ширег федералног програма, усмерена је на инсталирање брзих пуњача дуж кључних путева.
Недавно покренути програм Директне Текуће Брзе Пуњаче (DCFC) је специјално осмишљен да побољша доступност станица за пуњење ЕВ. Фокусиран на подручја јужно од аутопута 84, ова иницијатива обухвата живописне регије доњег Хадсонског дола, Њујорк и Лонг Ајленд.
Програмом управља Њујоршка државна агенција за енергетска истраживања и развој у сарадњи са Државним министарством транспорта, а позива квалификоване развојне произвођаче да поставе и одржавају DCFC станице на стратешки одабраним локацијама на федерално признатим коридорима алтернативних горива (AFC).
Предложене локације за пуњење морају испунити одређене критеријуме, укључујући близину излаза са AFC и доступност за јавност 24/7. Свака станица мора подржавати пуњење бар четири возила истовремено минималном брзином од 150 кВ по возилу. Предлози који побољшавају постојеће рупе у мрежи и нуде основне удобности биће приоритизовани.
Ова иницијатива се очекује да ће олакшати усвајање електричних возила широм државе, промовишући чистији ваздух и здравије заједнице за све Њујорчане.
Њујоркова иницијатива од 28,5 милиона долара за побољшање инфраструктуре за пуњење електричних возила
Док Њујорк убрзава своју транзицију ка одрживом транспорту, последња иницијатива од 28,5 милиона долара има за циљ значајно побољшање инфраструктуре за пуњење електричних возила (ЕВ). Ова средства, као део ширег напора повезаног са федералним програмима, су кључна за повећање доступности и ефикасности станица за пуњење ЕВ.
Преглед програма Директне Текуће Брзе Пуњаче (DCFC)
Недавно представљени програм Директне Текуће Брзе Пуњаче (DCFC) специјално се фокусира на подручја јужно од аутопута 84, укључујући динамички Доњи Хадсонски дол, Њујорк и Лонг Ајленд. Овај фокусирани приступ се очекује да ће одговорити на растућу потражњу за пуњењем електричних возила и осигурати да корисници ЕВ могу удобно да напуне своја возила дуж главних путева.
Иницијативу управља Њујоршка државна агенција за енергетска истраживања и развој (NYSERDA) у сарадњи са Државним министарством транспорта. Она позива квалификоване развојне произвођаче да предложе инсталацију и одржавање DCFC станица на критичним локацијама на федерално именованим коридорима алтернативних горива (AFC).
Кључне карактеристике и захтеви
Одабране станице за пуњење у оквиру ове иницијативе мораће да испуне неколико специфичних критеријума:
– Локација: Предложене локације морају бити лако доступне излазу са AFC.
– Јавна доступност: Станице морају бити доступне за јавну употребу 24/7.
– Капацитет пуњења: Свака станица мора подржавати пуњење за бар четири возила истовремено минималном брзином од 150 кВ по возилу.
Предлози који имају за циљ попуњавање постојећих рупа у мрежи за пуњење и укључују основне удобности као што су тоалети или услуге хране биће приоритет у процесу избора.
Плюсеви и минуси иницијативе
# Плюсеви:
– Повећано усвајање ЕВ: Више станица за пуњење може довести до већег усвајања електричних возила, што доприноси еколошким користима.
– Економски раст: Стварање мреже станица за пуњење може подстакнути локалне економије и створити радна места у инсталацији и одржавању.
– Здравствене користи: Смањење зависности од возила на фосилна горива очекује се да ће резултирати чистијим ваздухом и побољшаном јавном здрављу.
# Минуси:
– Изазови инфраструктуре: Инсталација нових станица може се суочити са логистичким препрекама, посебно у густо насељеним урбаним подручјима.
– Дуги времenski чекови: У зависности од потражње, станице могу имати велико коришћење, што доводи до дужих времена чекања за кориснике.
Тенденције на тржишту и будуће увиди
Прогноза је да ће тржиште ЕВ значајно расти како више потрошача и предузећа траже одржива транспортна решења. Потреба за побољшаном инфраструктуром за пуњење, као што је Нјујоркова DCFC иницијатива, је одVitalnog значаја за овај раст, посебно док различите државе спроводе све строже еколошке регулације.
Закључак
Инвестиција у инфраструктуру за пуњење електричних возила у Нјујорку је пример посвећености одрживости и иновацијама у сектору транспорта. Док се ове иницијативе реализују, интеграција ефикасних решења за пуњење сигурно ће олакшати глатку транзицију ка електричној мобилности за све Њујорчане. За више информација о енергетским и транспортним иницијативама у Нјујорку, посетите NYSERDA.
