ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลง! คุณจะไม่เชื่อว่าสิ่งใดกำลังขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงนี้

ข้อมูลล่าสุดจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ (MIA) แสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ข้อมูลสถิติเดือนพฤศจิกายน 2024 แสดงให้เห็นแนวโน้มการขายรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่ลดลงในประเภทยานพาหนะต่างๆ

ตามที่ผู้บริหารระดับสูงของ MIA, Aimee Wiley ระบุ หมวดรถยนต์โดยสารขนาดเล็ก (LPV) ประสบกับการลดลง 5.5% ในเดือนพฤศจิกายน การลดลงนี้ พร้อมกับการวิเคราะห์ตั้งแต่ต้นปี แสดงให้เห็นถึงความต้องการที่มั่นคงแต่ลดลงเล็กน้อยสำหรับรถยนต์เหล่านี้ ซึ่งมักจะครอบงำตลาด ส่วนความนิยมที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ใช้ในเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก (LCV) ก็เห็นได้ชัดเจน เนื่องจากส่วนแบ่งตลาดของรถประเภทนี้พุ่งขึ้นสู่ 19.6% ในเดือนพฤศจิกายน เพิ่มขึ้นจาก 14.9% ในปีที่ผ่านมา

รายงานยังชี้ให้เห็นว่า LCVs ตอนนี้คิดเป็น 26.2% ของการขายรถยนต์ทั้งหมด เพิ่มขึ้นจาก 21.5% ในปีที่ผ่านมา ในกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEVs) Ford Mustang Mach-E เป็นผู้นำการขายในเดือนพฤศจิกายน ด้วยจำนวน 86 คันที่ขายได้ ตามมาด้วย Polestar 2 และรุ่นของ Volkswagen การลดราคาบนรถ EV หลายรุ่นอาจส่งผลกระทบต่อการเลือกซื้อของผู้บริโภค

ในด้านรถไฮบริด Mitsubishi Eclipse Cross เป็นรถไฮบริดที่มีการเชื่อมต่อปลั๊กแบบที่นำเสนอการขายที่ดีที่สุด ขณะที่ Toyota RAV4 ครองตำแหน่งในกลุ่มไฮบริดด้วยตัวเลขการขายที่น่าประทับใจ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนักยังคงรักษาการขายที่มั่นคงได้ โดยมีการขับเคลื่อนหลักจากความต้องการในการทำธุรกิจและการเช่า ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 90% ของยอดขาย

กระแสที่เปลี่ยนแปลง: ทิศทางใหม่ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2024

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังเผชิญการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญตามที่วิเคราะห์ล่าสุดจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ (MIA) ข้อมูลจากเดือนพฤศจิกายน 2024 แสดงให้เห็นการลดลงที่น่าทึ่งในยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในหลายประเภท ซึ่งแสดงถึงความต้องการและพลศาสตร์ของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป

ภาพรวมตลาด

# การลดลงของรถยนต์โดยสารขนาดเล็ก

ในเดือนพฤศจิกายน 2024 ตลาดรถยนต์โดยสารขนาดเล็ก (LPV) ประสบกับการลดลง 5.5% การลดลงนี้สอดคล้องกับแนวโน้มที่กว้างขึ้นตั้งแต่ต้นปีซึ่งบ่งชี้ถึงความต้องการที่มั่นคงแต่ลดลงสำหรับ LPVs ซึ่งโดยปกติมักจะเป็นฐานหลักของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

# การเพิ่มขึ้นของรถยนต์ใช้ในเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก

ในทางตรงกันข้าม รถยนต์ใช้ในเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก (LCVs) กำลังอยู่ในเส้นทางที่เพิ่มขึ้น โดยส่วนแบ่งตลาดของพวกเขาเพิ่มขึ้นเป็น 19.6% ในเดือนพฤศจิกายน เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดจาก 14.9% ในปีที่ผ่านมา การเพิ่มขึ้นนี้สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมที่เพิ่มขึ้นในหมู่ผู้บริโภคที่ชื่นชอบรถยนต์ที่มีความหลากหลายและใช้งานได้จริงซึ่งตอบสนองความต้องการทั้งส่วนบุคคลและทางธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง LCVs ขณะนี้คิดเป็น 26.2% ของการขายรถทั้งหมด เพิ่มขึ้นจาก 21.5% ในปีที่ผ่านมา

ผู้เล่นหลักในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่

ในกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าตามแบตเตอรี่ (BEVs) Ford Mustang Mach-E เป็นผู้นำในการขายด้วยจำนวน 86 คันในเดือนพฤศจิกายน ตัวเลขนี้ทำให้มันอยู่ในอันดับต้น ๆ ตามมาด้วยรุ่นจาก Polestar และ Volkswagen แนวโน้มของการลดราคาต่อเนื่องบนรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นอาจมีผลต่อการตัดสินใจของผู้บริโภค ช่วยกระตุ้นให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพพิจารณาข้อเสนอนี้

ประสิทธิภาพของรถไฮบริด

ตลาดรถไฮบริดยังคงเติบโต โดย Mitsubishi Eclipse Cross ได้รับการประกาศว่าเป็นรถไฮบริดแบบพกพาที่ตอบสนองความต้องการสูงสุด ขณะที่ Toyota RAV4 ยังคงเป็นคู่แข่งชั้นนำในกลุ่มไฮบริด แสดงถึงความนิยมที่ยังคงมีต่อเทคโนโลยีไฮบริดในหมู่ผู้บริโภคที่อาจยังคงชื่นชอบแหล่งพลังงานเชื้อเพลิงดั้งเดิมควบคู่ไปกับทางเลือกพลังงานไฟฟ้า

ยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนัก

ภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนักแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่ง โดยได้รับการสนับสนุนจากความต้องการที่มากจากธุรกิจและบริการให้เช่า ซึ่งรวมกันคิดเป็นมากกว่า 90% ของยอดขายทั้งหมด แนวโน้มนี้บ่งชี้ถึงการพึ่งพาเทรคเตอร์หนักในวัตถุประสงค์เชิงพาณิชย์ ซึ่งเป็นกลุ่มที่สำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งโดยรวม

ข้อดีและข้อเสียของการนำรถไฟฟ้ามาใช้

ข้อดี:
– การลดลงของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิงฟอสซิล
– สิ่งจูงใจและเครดิตภาษีจากรัฐบาลสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า
– การเพิ่มขึ้นของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟ

ข้อเสีย:
– ราคาซื้อหุ้นเริ่มต้นสูงกว่ารถยนต์ดั้งเดิม
– ขอบเขตการใช้งานที่จำกัดและเวลาชาร์จที่นานกว่าการเติมน้ำมันรถยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊ส
– ความกังวลของผู้บริโภคเกี่ยวกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และวิธีการกำจัด

แนวโน้มในอนาคต

เมื่อวันที่ตลาดเปลี่ยนแปลง แนวโน้มต่างๆ จะถือว่ามีส่วนในการกำหนดภาพในอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า:

– ความสามารถในการแข่งขันด้านราคา: การลดราคาที่ต่อเนื่องบนโมเดล EV น่าจะช่วยเพิ่มความสามารถในการเข้าถึงและการนำไปใช้งานของผู้บริโภค
– การมุ่งเน้นด้านความยั่งยืน: เมื่อความกังวลเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตอาจให้ความสำคัญกับความยั่งยืนในการผลิตรถยนต์
– นวัตกรรมทางเทคโนโลยี: โมเดลในอนาคตอาจรวมถึงความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยเพิ่มขอบเขตการใช้งานและความเร็วในการชาร์จ

สรุป

ข้อมูลจาก MIA เน้นให้เห็นถึงสภาพตลาดที่เปลี่ยนแปลงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2024 ซึ่งมีการลดลงในการขาย LPV และการเพิ่มขึ้นของความนิยมใน LCV เนื่องจากผู้บริโภคมุ่งความสำคัญไปที่ความหลากหลายและคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริง อุตสาหกรรมรถยนต์จะต้องปรับตัวเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงเหล่านี้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตลาดรถยนต์ที่กำลังพัฒนา สามารถเยี่ยมชม สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์.