John Washington
ТС “Subaru” нещодавно представила передову гібридну систему, розроблену у співпраці з лідерами галузі, яка обіцяє значний стрибок у ефективності та продуктивності. Система, яка збирається з’явитися в майбутньому кросовері Crosstrek в Японії, має помітний приріст ефективності на рівні 20%, забезпечуючи запас ходу понад 1000 км на пальному.
Трансформація мобільності
Основою цього інноваційного рішення є поєднання 2,5-літрового плоского чотирициліндрового бензинового двигуна типу Boxer з вдосконалою гібридною системою. Складаючи 1,2 кВт·год літієвий акумулятор та два електродвигуни, система гармонійно поєднує силу та екологічність.
Переосмислення динаміки потужності
Унікальність цієї гібридної системи полягає в розміщенні літій-іонного акумулятора на задній вісці, що сприяє безшовному поєднанню розподілу потужності за допомогою заднього електродвигуна. Цей винятковий дизайн забезпечує досвід повного приводу, який є візитною карткою Subaru.
Водіння у майбутнє
Хоча конкретні показники потужності наразі відсутні, перші вказівки свідчать про вражаюче прискорення менше ніж за 9,0 секунд у новому гібридному варіанті Crosstrek. Висунувши на передній план універсальність, Subaru додатково підкреслює подвійну функціональність поршневого двигуна, який служить і як генератор електроенергії, і як джерело прямого приводу.
Сталість в основі
Гібридна система не лише акцентується на продуктивності, але також демонструє передову технологію акумулятора, забезпечуючи оптимальну щільність потужності, легку конструкцію та подовжену тривалість служби. З 63-літровим паливним баком ця інновація обіцяє стійке водіння.
Посилені можливості
У відміну від звичайних гібридів, нова система включає розетку потужністю 1500 ватт для зовнішнього використання, що відповідає різноманітним потребам, починаючи від живлення інструментів і закінчувши організацією зовнішніх заходів. Заінтересованість Subaru у інноваціях продовжує визначати шлях до зеленого автомобільного ландшафту.
