Karol Smith
Уряд Індії лишається непохитним у своїй політиці електромобілів, оскільки глобальні автовиробники, у тому числі великі гравці, такі як Tesla, проявляють мало інтересу до входження на індійський ринок.
Представник Міністерства тяжкої промисловості підтвердив, що вимоги та умови, викладені у політиці щодо електромобілів, залишаться незмінними, підкреслюючи необхідність для автовиробників інвестувати у створення заводів по виробництву електромобілів в межах країни.
Згідно поточної політики, компанії повинні зобов’язуватися вкладати як мінімум 500 мільйонів доларів у створення виробничих об’єктів щодо електромобілів в Індії. Незважаючи на зусилля уряду залучити видатних учасників, таких як Tesla, відгук промисловості був охолонливим.
Хоча існують звіти про потенційні зміни для стимулювання автовиробників, які вже діють в Індії, великі гравці, такі як Mercedes-Benz, BMW та Jaguar Land Rover, поки не скористалися чинною політикою. Навіть китайський виробник автомобілів BYD відмовився від покрокового отримання користі в рамках поточної структури.
Попри відсутність зацікавленості глобальних автовиробників, індійські влади лишаються стійкими в своїй роботі з просування виробництва електромобілів усередині країни. Вимога політики, згідно якої виробничі підприємства повинні бути діючими протягом трьох років, залишається без змін, оскільки уряд прагне створити сильну внутрішню галузь електромобілів.
