Китай наголошує на колективних переговорах з ЄС щодо мит на електричні автомобілі
Китай підкреслює важливість колективних переговорів з ЄС щодо мит на електричні автомобілі. Після низки неуспішних раундів обговорень у Брюсселі обидві сторони продовжують марно намагатися знайти спільну мову щодо запланованих мит на електричні автомобілі.
Рішення ЄС щодо мит
ЄС недавно проголосував за підвищення мит на електричні автомобілі з Китаю до 45%, посилаючись на заявлені недобросовісні субсидії, надані китайським виробникам автомобілів. У відповідь Китай спростував ці твердження та погрожував введенням контрсанкцій щодо європейських секторів молочної продукції, коньяку, свинини та автомобілів.
Представництво промисловості на переговорах
Виробники автомобілів, у тому числі європейські компанії, що діють в Китаї, доручили Китайській торгово-промисловій палаті імпорту та експорту машин і електронних виробів представити цінову пропозицію ЄС від їх імені. Ця пропозиція служить основою для продовження перемовин між сторонами.
Наступні роздоріжжя
Незважаючи на декілька сесій переговорів з 20 вересня, між Китаєм та ЄС залишаються значні розбіжності. Китай запитав ЄС негайно вислати технічну команду для подальших обговорень з метою знаходження взаємоприйнятного рішення. Китайський уряд підкреслює, що проведення індивідуальних переговорів з автовиробниками може ускладнити загальний процес переговорів та підірвати довіру.
Хоча як Китай, так і ЄС продовжують діалог, досягнення консенсусу щодо мит на електричні автомобілі залишається недосяжним у зв’язку з наявністю різниць у ключових питаннях. Майбутнє торговельних відносин у секторі електричних автомобілів між цими економічними потужностями знаходиться під питанням.
Посилення конфлікту між Китаєм та ЄС щодо мит на електричні автомобілі
Під час тривалих переговорів між Китаєм та ЄС щодо мит на електричні автомобілі, нові події принесли додаткову складність у ситуацію. Незважаючи на зусилля знайти спільну мову, обидві сторони залишаються у розбіжностях стосовно ключових питань, пов’язаних з торгівлею сектору електричних автомобілів.
Ключові питання та відповіді:
1. Які є основні точки конфлікту на переговорах між Китаєм та ЄС щодо мит на електричні автомобілі?
– Основною точкою суперечки є рішення ЄС підвищити мита на електричні автомобілі з Китаю до 45%, звинувачуючи китайських виробників у недобросовісних субсидіях. Китай заперечує ці твердження та погрожує контрсанкціями на європейську продукцію.
2. Які проблеми пов’язані з процесом переговорів?
– Однією з проблем є забезпечення представництва промисловості на переговорах, коли виробники автомобілів покладаються на Китайську торгово-промислову палату імпорту та експорту машин і електронних виробів для захисту їх інтересів. Розбіжності у практиці субсидування та доступу на ринки подальше ускладнюють переговори.
3. Які переваги та недоліки для Китаю та ЄС у цьому конфлікті?
– Для Китаю перевагою є захист власної промисловості від неправомірного підвищення мит, тоді як ЄС спрямовує свої зусилля на вирішення заявлених субсидій, що спотворюють ринок. Однак конфлікт може перерости в більший торговий конфлікт, який позначиться не лише на секторі електричних автомобілів, а й на інших галузях.
Останні події:
Останні звіти підтверджують, що Китай висловив обурення через неорієнтованість ЄС у проведенні колективних переговорів, підкреслюючи важливість єдиної підходу для вирішення питання щодо мит. ЄС, натомість, наполягає на вирішенні питань щодо доступу на ринки та прозорості субсидування перед укладанням будь-яких угод.
Пов’язані посилання:
– Офіційний веб-портал Китаю
– Офіційний веб-сайт Європейського комісаріату
The source of the article is from the blog be3.sk