Joe Roshkovsky
У Південному Андхра-Прадеші величезний виклик у поглибленні електромобілів, лише дрібна частка зареєстрованих автотранспортних засобів є ЕМ, порівняно з іншими штатами. Повільність у прийнятті ЕМ очевидна, оскільки на дорогах курсує всього близько 1,3 лака електромобілів з 1,78 крора зареєстрованих транспортних засобів у штаті. Цей яскравий контраст підкреслює термінову потребу у переході до еко-дружніх варіантів транспорту.
Поки інші штати, такі як Уттар Прадеш, Махараштра та Карнатака, ведуть боротьбу в упровадженні ЕМ, Андхра-Прадеш постає на другому плані, маючи в кінці попереднього фінансового року всього один лак одиниць. Обмежена розвинена інфраструктура зарядних станцій, стосунки до безпеки пов’язані з вибухами батарей та великі початкові витрати на ЕМ є серед головних бар’єрів, що перешкоджають широкому прийняттю технології.
В намірі збільшити продажі електромобілів уряд Андхра-Прадеш недавно продовжив податкові пільги для електромобілів. Тим не менш, виклики існують, оскільки стурбованість та сплутаність стосовно ЕМ все ще стримують багатьох потенційних покупців від зміни транспортних засобів.
Експерти підкреслюють необхідність більш сильного просування та політики для підтримки ЕМ у Андхра-Прадеші та спонукання громадськості до зацікавленості. Стремління штату до більш стійкого майбутнього залежить від подолання цих перешкод і створення сприятливіших умов для прийняття електротранспорту.
